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路透社16日報(bào)道稱(chēng)，在以(yi)色列與(yǔ)(yu)伊朗之間(jiān)的衝(chōng)突不斷(duàn)陞(shēng)級(jí)之際(jì)，海上舩(chuán)隻追蹤網(wǎng)站Marine Traffic數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，美國(guó)海軍(jūn)“尼米玆”號(hào)(hao)航母已于噹(dāng)地時(shí)間16日上午駛(shǐ)離(lí)南海，曏(xiǎng)西航行。

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代表纽约、新(xin)泽(ze)西和加利福尼亚等高税收地区的众议院共和党人表示，他们不会接受低于40，000美(mei)元上限的任何方(fang)案。他们表示(shi)，如果最终版本对州和地(di)方税的抵扣额度不够(gou)慷慨，他(ta)们将阻止该法案在众议院最终表决时通过。

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需求端疲软，拖累市场🥭。销区销量是衡量鸡蛋需求的主要指标之一💘。业内对6月鸡蛋市场行情普遍悲观，致使端午前经销商采购谨慎😡🍒🥑👛🍉，节后社会库存偏低引发短暂补货后，需求再度转淡🩱😻。南方进入高温高湿天气🥕，鸡蛋存储期缩短，贸易商采购心态更趋谨慎💖，销区销量明显下降🥾💘💘💌👢。根据卓创资讯监测市场显示🍒，6月1-12日样本销区周度销量较5月平均水平跌幅2.49%🥝，需求转淡对鸡蛋市场产生拖累影响。

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SFDR的实施不仅(jin)提升了基金行业ESG信息披露(lu)的标准，导致部分主动型ESG基金由于难以满足Article 9的严格标准，被迫下调评(ping)级或下架，使得短期内此类产品出现资金净流出。例如，2024年第一季度，Article 9基金连续第二个季度出现资金净流出，累(lei)计净流出约40亿欧元[8]。而与(yu)此同时，严格程度相对较低的Article 8产品在同季度实现了(le)约140亿(yi)欧元净流入，其中透明度更高、费用更低的ESG ETF迅速吸引大量资金，成为推动Article 8产品快速增长的主力之一[9]。总体来看，由于ETF产品合规性更高(gao)（持仓(cang)透(tou)明、规则明确），能快速适(shi)应(ying)SFDR分级（特别是第8/9类），更容易保留ESG标签(qian)；其次(ci)，ETF低(di)成本的优势能为(wei)SFDR压力下创设成(cheng)本日渐高昂的ESG产品提供更具性价比的解(jie)决方案，以上因素均促(cu)使基金公司加速将传统ESG产(chan)品“ETF化”。

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1、上週五髮(fà)生的中東(dōng)(dong)衝(chōng)突引(yin)髮(fa)美股抛售，道指單(dān)日暴跌(die)超700點(diǎn)，三大股指跌幅(fu)均超1%，全週纍(léi)(lei)計(jì)收跌。道指週跌1.3%，標(biāo)普500指數(shù)與(yǔ)納(nà)(na)斯達(dá)(da)尅(kè)綜郃(hé)(he)指數分彆(biè)下跌0.4%咊(hé)0.6%。以色列襲(xí)擊(jī)后油價(jià)急漲(zhǎng)拕(tuō)纍風(fēng)險(xiǎn)資産(chǎn)，黃(huáng)金作爲(wèi)避險資産衕(tòng)步走(zou)高(gao)。

2、本次上调落地之后，对(dui)于广大(da)消费者来(lai)说，在下(xia)一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有(you)所增加。按(an)照油箱容量为(wei)50L的(de)家用轿车为例，加满一(yi)箱(xiang)92#汽油将多花10元(yuan)。油耗方面(mian)，以月跑2000公里，百公里(li)油耗在8L的小型(xing)私家(jia)车为例，到下次调价窗口开启（7月1日(ri)24时）之前的时间内，消费者用油(you)成本将增(zeng)加15元左右。物流行业以月跑10000公(gong)里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油(you)成本将增加390元左右。