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四位知情人士透露，Mediobanca 决定(ding)推(tui)迟对收购 Banca Generali 的股东投票，这避免了可能遭遇(yu)的失败，因为反对该交易的股东近几周增持了股份。

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自2022年11月(yue)约56万元/吨(dun)的(de)高点回落(luo)以来，碳(tan)酸锂价(jia)格是否见底一直(zhi)是投资者热议的话题。不(bu)过，近日(ri)国内碳酸锂期货主力合约(yue)2507价格一度跌破6万元/吨大关，再度刷新了市场对“底(di)”的认知。作为(wei)锂(li)产业链上游(you)，碳酸锂价格跳水，无疑带动下游相关产品市场走弱。生产经(jing)营压力下，锂(li)市场投资热已退潮，产能新增进度持续(xu)放缓，甚至有企业宣布终止项目。面对(dui)市(shi)场供需错配，锂企当前着力出海。行业分析人士认为，目前海外精细化工锂产品与国内售价依旧(jiu)存(cun)在较大差(cha)距，海(hai)外市场是锂(li)盐(yan)企业(ye)未来利润潜在增长点。

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2025年6月，公司成功发行(xing)三年期13亿元中期票据，票面利率1.91%，持续保持行业低(di)位。公司于(yu)2024年10月17日披露了回购股份方案，拟(ni)通过集中竞价交易方(fang)式回购公司股份，回购资金总额不低于3.51亿元且不(bu)超过(guo)7.02亿元(yuan)。截至2025年5月末，公司累计回购股份数量4104万股(gu)，占公司总股本的比例为0.453%，支(zhi)付资(zi)金(jin)总额3.98亿元。

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新西兰专(zhuan)业汽车网站Driven评论称(cheng)，截至2025年2月，中国电动汽车占新西兰电动汽车总销(xiao)量的15%，“反映出中国品牌在(zai)传统上倾向于日本(ben)和欧洲进口汽车的市(shi)场(chang)中的影响力日益增强”。

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1、下游装置方面，MTO装置运行稳定，行业开工维(wei)持(chi)高位运(yun)行，季节性数据来看，MTO装置产(chan)能利用(yong)率已处同期(qi)高位，需(xu)求稳健，截(jie)至6月(yue)13日当周，MTO装置(zhi)产能利用率88.56%，环比上涨2.07个百分(fen)点，同(tong)比(bi)上涨11.67个百分点。聚烯烃下游需求(qiu)表现不佳，但随着原(yuan)油价格的(de)上涨，PP、PE价格均(jun)有不同程度(du)反弹，PE主力合约自低点已反弹近400点，PP主力合约自低点也已反弹近300点(dian)，其价格的上涨(zhang)也对甲醇(chun)形(xing)成情绪支撑，不过从绝对价格(ge)看，因甲(jia)醇直接受到供给端冲击，涨幅(fu)大于聚烯(xi)烃(ting)，MTO盘面利润大幅(fu)回落。

2、美國(guó)國防部長(zhǎng)皮特(te)・赫格塞思在福尅(kè)斯新聞(wén)上給(gěi)齣(chū)的解釋(shì)昰(shì)，美軍(jūn)需要(yao)這(zhè)批導(dǎo)彈(dàn)來(lái)(lai)加強(qiáng)其在中東(dōng)基地的保護(hù)，以觝(dǐ)禦(yù)伊朗威脇(xié)，保障美國公民咊(hé)美軍基地在中東的安全，囙(yīn)爲(wèi)在中東地區(qū)，美國麵(miàn)臨(lín)着來自武(wu)裝組織的無(wú)人機(jī)威脇。