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中国东航公告，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅(lv)客周(zhou)转量（按客运人公里计(ji)）同比上升15.43%；客座率(lv)为(wei)85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货(huo)邮周(zhou)转量(liang)（按货(huo)邮载运吨公里计）同比上(shang)升(sheng)10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机，包(bao)括3架A320系(xi)列、1架B737系列客机。截(jie)至2025年5月(yue)末，公司合计运营814架飞机。

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托梅于 2019 年从家得宝首席财(cai)务官职位退(tui)休后，2020 年被任命为(wei)联合包裹运送服务公(gong)司(si)首席执(zhi)行(xing)官。她在家得宝工作了 24 年(nian)，并(bing)自 2003 年起(qi)担任联合包裹运送(song)服务公司董(dong)事(shi)。

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2025年5月，公(gong)司引进4架客机，包(bao)括3架A320系列(lie)、1架C909客机(ji)，退出4架客机，包括3架A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

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1、公司股票进入退市整理期的起始日为6月24日(ri)，预计(ji)最后交易日(ri)期为7月(yue)14日。公司股票终(zhong)止上(shang)市后，将转入全国(guo)中小企业股份转让系统进行股(gu)份转让(rang)。

2、第三类是以发表(biao)为中心的评价体系。其问题在于：作品本身价值被忽(hu)视，学术评(ping)价聚焦在(zai)发表上，不关(guan)心作(zuo)者水平与作品质量(liang)，只看发表在何处、发了(le)几篇。“AI科学家”生成的论(lun)文也能(neng)通过评(ping)审(shen)而发表，作(zuo)品进一步贬值。另外有的单(dan)位只统计(ji)传统纸质期刊论文，而不统(tong)计在权威网络平台发表的文章，与网络化、智(zhi)能化时代脱节。这是作(zuo)者-作品-发表关系的颠倒。