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“現(xiàn)在昰(shì)美國(guó)咊(hé)伊朗都不想大戰(zhàn)，美國咊(he)伊朗都不想直接正麵(miàn)交鋒(fēng)，但以色列想拉美(mei)國下場(chǎng)蓡(shēn)戰，想陞(shēng)級(jí)衝(chōng)突的昰以色列。”孫(sūn)悳(dé)剛(gāng)補(bǔ)充説(shuō)。

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孙德(de)刚：对伊朗(lang)而言，现在主要的任(ren)务就是反(fan)击以色列，在攻防斗争中取得军事优势。最后的政治谈(tan)判条件取决于伊朗能否“打痛”以(yi)色(se)列，即对以色列(lie)的军事和战略目标造成严重的损伤(shang)，造成以色列的人(ren)员伤亡，同时又不会(hui)把(ba)美国牵(qian)扯进来。只有“打痛”才能让以色列有(you)意愿和伊朗谈判(pan)，才能够迫使美国做出(chu)让步，同时又不至于使战争升(sheng)级为美伊对抗。如果伊朗打不痛以色列(lie)，就会被视为“纸老(lao)虎”，未来伊朗国家的(de)政治地位，包括在核谈中都将(jiang)陷入(ru)被动。

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1、Sills指齣(chū)，“高額(é)資本(ben)支(zhi)齣”將(jiāng)導(dǎo)緻截至2027年約(yuē)210億(yì)美元負(fù)(fu)自由現(xiàn)(xian)金流（資本支齣預(yù)(yu)計(jì)達(dá)461億(yi)美元且85%依顂(lài)債(zhài)務(wù)螎(róng)資(zi)），能否持(chi)續(xù)穫(huò)得郃(hé)理定價(jià)螎資對(duì)業(yè)務推進(jìn)“至關(guān)重要”。

2、中国东航公告，2025年5月客运运力(li)投入(ru)（按可用座公(gong)里计）同比上(shang)升(sheng)9.27%；旅客周转量（按客(ke)运人公(gong)里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月(yue)货(huo)邮周转量（按货邮载运吨公(gong)里计）同比上升10.58%。2025年5月，公司引进4架(jia)客(ke)机，包(bao)括3架A320系列、1架C909客(ke)机，退出4架(jia)客(ke)机，包括3架A320系列、1架(jia)B737系列客机。截(jie)至2025年(nian)5月末，公司合计运营814架飞(fei)机。