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船舶追踪数据显示，通过霍尔木兹海峡的油轮流量尚未出现明显变化👞🍈。出港船只与空袭前相比基本保持不变🧄🍈，尽管进港船只有所减少🥒🌽💌，但目前尚无法确定这是否构成趋势。

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2025年4月👠🍉🍅🍌，公司实现签约销售面积59.59万方🥝💗🥝💓💗，同比下降24.8%；实现签约销售金额173.12亿元🤬😠😠，同比下降9.0%，环比增长17.3%，单月销售数据依旧承压👛🥬🧄💝🍇。2025年1-5月🍑🍌👙，公司实现签约销售面积265.53万方，同比下降21.2%🥒；实现签约销售金额671.46亿元🥝🍇，同比下降13.7%，全口径销售排名行业第四🍏🧅💋；签约销售均价25288元/平🩰👚，同比增长9.4%。

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分析师表示，他(ta)们预计 AMD 的图形处理单元（GPU）业务将在(zai)第四季度(du)出现反弹。他们预计，到那时，这家芯片制(zhi)造商将基本完成 8 亿(yi)美元费用的计提 ——AMD 称，这是由于(yu)美国针对半导体对华及(ji)其他国家出口实施新许可要求而产生的费用。

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美国特朗普**正在采取措施，使汽车制造商更容易部署自动驾驶汽车，从而利好特斯拉及其竞争对手在美国道路上推出无人驾驶出租车（Robotaxi）🍈🍌🍄🍍。6月13日🥥🍓😡👅，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站上宣布，将“简化”无人驾驶汽车的安全豁免流程。

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1、“问题是(shi)，以色列真的会同意吗？”CIBC Private Wealth Group高级能源交易员(yuan)Rebecca Babin表示。“不过，这确实表(biao)明，关于霍尔木兹海峡的讨论可能(neng)夸大了(le)威胁。”

2、原油大幅走强，6月13日，以色列(lie)对伊朗境内多处与核(he)计划以及其他军事设施(shi)相关的目标发动空袭(xi)，周五夜间，伊朗加大对以色列的报复，实施多轮导(dao)弹轰(hong)炸，WTI原油期货日内一度涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以(yi)来新高，能(neng)化板块油系(xi)相关(guan)品种全(quan)线上涨，目前(qian)冲突仍在持续，暂时看冲突还在(zai)升级，但还(hai)没有超(chao)出预期，因(yin)为(wei)还是在两国(guo)之间(jian)进行，冲突扩大化(hua)的标志(zhi)是伊朗报复(fu)扩大到海湾国家的美(mei)军基地、或者对霍尔木兹海峡进(jin)行封锁等，短期(qi)伊朗以色列双(shuang)方(fang)不能排除冲突继续(xu)升级的可能性，周末市场市场已经有越来越多地讨论霍(huo)尔木兹海峡被封锁的可能性。主(zhu)流观点认为，伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡的可(ke)能性不大，首先霍(huo)尔木兹海峡是全球约20%石油运(yun)输的通道，关闭霍尔木兹海峡将(jiang)导致伊朗石油出口大幅下滑，而石(shi)油(you)收入是伊朗**收入的重要来(lai)源，因此关闭霍(huo)尔木兹海峡(xia)不(bu)符合伊朗(lang)的经济利益；其次，伊(yi)朗与海(hai)湾国家的关系也可能因此受损，尤其是与海湾合作委员会国家的关(guan)系。伊朗此前多(duo)次威胁关闭霍尔木兹(zi)海峡，但均未完全实施，其动机更多是(shi)外交上的反击，而非实际军事行动。后续仍(reng)需关注局势进展，尤其是伊(yi)朗是(shi)否将报复范围扩大到(dao)封(feng)锁霍尔(er)木兹海(hai)峡(xia)及特(te)朗普(pu)**的态度。