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“从历史来看，中东地区爆发冲突后💖😻，无论是短期还是长期，对A股、港股市场整体影响均不明显。行业端，短期影响不大💘🥾🤬👙，中长期取决于冲突持续时间长短，若持续的时间较短，或利好成长板块🤬💟🍋，若持续时间较长🥥，则利好资源品、交运及红利板块😈🩱。”光大证券策略首席分析师张宇生表示🥒🤍💛，此外👙，中东地区在我国的进出口份额中占比也较低，冲突本身对于国内经济的影响较弱。

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中国ESG ETF起步(bu)很晚，从2021年发展至今，已形成由大型基(ji)金公司主导、主题日趋细化的初步格(ge)局，尽(jin)管整体体量尚小，但(dan)部分产(chan)品在收益和风险控制方面已展现出竞争力，且呈现(xian)出“低波动(dong)+抗风险”的“ESG缓冲效应”。当前中国市场在固收ESG ETF方面仍属空白，亟需通(tong)过(guo)指数体系完善、产品创设(she)机(ji)制探(tan)索和监(jian)管(guan)支持等手段(duan)实现突破。结合国际(ji)经验，可持续债券类ETF与(yu)ESG评分型债券ETF两类路(lu)径各具特色，前者强调可持续主题导(dao)向，后者突出风险(xian)调(diao)整与信用改善。

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1、北(bei)京市(shi)经济和信息化局相关负(fu)责人(ren)表示：“北(bei)京是(shi)国家布局的重要汽车产业基地(di)。‘十四五’以来(lai)，北(bei)京系统审视技(ji)术趋势(shi)和市场规律，抢先布局智能网联新能源汽(qi)车生态，抢占高级别自动驾驶技术制高点，坚持推动传统车企转型升(sheng)级与引(yin)入新(xin)势力，坚持技(ji)术创新和场景拓展，探(tan)索出一条符合北京(jing)特色创新(xin)驱动发展(zhan)之路，推动汽车(che)产业(ye)向电动化(hua)、智能化、绿色(se)化(hua)、高端化持(chi)续迈(mai)进。”

2、該(gāi)(gai)報(bào)告顯(xiǎn)示，5月份，全部22箇(gè)成員(yuán)國(guó)總體(tǐ)日産(chǎn)量增加18萬(wàn)(wan)桶，達(dá)到4，123萬桶。OPEC對(duì)全毬(qiú)原油需求咊(hé)非OPEC國傢(jiā)供(gong)應(yīng)的預(yù)測(cè)基本保持不變(biàn)。