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据介绍，在人才方面，北京创(chuang)新资源丰富，拥(yong)有92所高校、1000多(duo)家科研院所，32所院(yuan)校设有汽车(che)工程(cheng)专业，智能网联相关从业人员(yuan)16万人。此外(wai)，北京还是全(quan)国首批智能网联汽车“准入与上路通行(xing)”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设(she)高级(ji)别自动(dong)驾驶示(shi)范区，全市(shi)完成600平方公里(li)路侧基础设施(shi)智能(neng)化部(bu)署，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为(wei)首部省级自动驾(jia)驶汽车地方立法，为自动驾驶汽车创新应用活(huo)动提供全流程法(fa)规支(zhi)撑。中国科(ke)学技术发展战略研究院科技体制(zhi)改革与(yu)政策研究所副研究员杨(yang)晶(jing)表示，北京市拥有丰(feng)富的(de)科教资源和人才资源，正(zheng)在全力打造国际科技创(chuang)新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业(ye)体系。

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2、他们表示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国(guo)汽车的关税(shui)，并承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求。