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彼时的ST合(he)纵正(zheng)身处困(kun)境。业绩上，公司自2020年之后再度出现(xian)大(da)额亏损。2023年前三季度，公司亏(kui)损1.77亿元，同比下(xia)降268.26%。此外(wai)，公司当时正因“忽悠式回购”遭遇(yu)监管压(ya)力。

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1、2024年1月中旬，ST合(he)纵完成注册地址变更并换(huan)发营业执照(zhao)。据湖南(nan)当地媒(mei)体报道，ST合纵成为(wei)了长沙市第88家上市公司。

2、公司是一家由吉利集团孵化(hua)的中国网约车平台。截至(zhi)2024年12月31日，公司在136个城市运营。于2023年，公司的总交易价值（GTV）为(wei)人民币122亿(yi)元，较2022年增长37.5%，并于2024年达(da)人民币170亿元，较(jiao)2023年增加38.8%，根据弗若斯特沙(sha)利文的资(zi)料，公司(si)的市场占有(you)率为5.4%。公司凭(ping)借专为出行业务设计的车辆（公司称为定制车）队伍，加(jia)强公司的品牌形象(xiang)。公司与运力合作伙伴(ban)（指供应司(si)机及车辆以在公司平台上提供服务的企业(ye)）合作完成大部分订单，因为运力(li)合作(zuo)伙伴为公司增添服务能力，使公司得以高效地(di)扩大覆(fu)盖范围。与此(ci)同时(shi)，公司向若干司机（公司(si)称为附属司机）提供(gong)公(gong)司的自有车辆(liang)，他们通常较运力合作(zuo)伙(huo)伴司机投入更多时间在公司平台提供服务。