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周一，CBOT大豆自高点回落💓😻🍒，美豆油上涨利好美豆价格💖🍍👡。但是产区降雨🥾💖🍏💟👗，利于作物生长，抑制价格涨幅。盘后公布的作物报告显示👞🍎😈🍍，美豆收割尾声，作物生长良好，得益于近期的降雨。需求疲软、全球供应充足拖累价格。全球小麦供应充足，拖累谷物价格，也抑制美豆价格🥥🍇。国内方面💟🥻，油脂大涨🍉🍎🍌👙🍈，蛋白粕相对偏弱，资金调整油粕比令蛋白粕承压💟🤬😈。钢联数据显示😠💌💔💌，上周国内油厂大豆库存下降，豆粕库存上升👄💗，未执行合同下降🥕🍈🥥🎒。大豆单周压榨超过220万吨，豆粕累库2.75万吨，累库放缓，反映终端需求承接较好。操作上，豆粕91、15正套持有，单边多头思路🥒🍄🍓。

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SFDR的实(shi)施不仅提升了基(ji)金行业ESG信息披(pi)露的标准，导致部(bu)分(fen)主动型ESG基金由于难以满足Article 9的严格标准，被迫下调评级或下架，使得短期(qi)内(nei)此类产品出现资金净流出。例(li)如，2024年(nian)第一季度，Article 9基金(jin)连续第二个季度出现资金净流出，累计净流出约40亿欧(ou)元(yuan)[8]。而与此同时，严(yan)格(ge)程度相对较低(di)的Article 8产品在同季度实现了约140亿欧元净流入，其中透明度更高、费用更(geng)低的ESG ETF迅速吸引大量(liang)资(zi)金，成为(wei)推动Article 8产品(pin)快速增长的(de)主力之一[9]。总体来看，由于ETF产品合规性(xing)更高（持仓透明(ming)、规则(ze)明确），能快速适应SFDR分级（特别是第8/9类），更容(rong)易保(bao)留ESG标(biao)签；其次，ETF低成本的(de)优势(shi)能为(wei)SFDR压(ya)力下创设成本日渐高昂的ESG产(chan)品提(ti)供更具性价比的解决方案，以上(shang)因素均促使基金公司加速将传(chuan)统(tong)ESG产品“ETF化”。

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OPEC祕(mì)書(shū)處(chù)月度報(bào)告(gao)顯(xiǎn)示，蓡(shēn)與(yǔ)噹(dāng)前協(xié)議(yì)的八箇(gè)成(cheng)員(yuán)國(guó)(guo)日增(zeng)産(chǎn)15.4萬(wàn)(wan)桶，而原定計(jì)劃(huà)爲(wèi)(wei)日增産41.1萬桶。伊拉尅(kè)、阿聯(lián)酋咊(hé)俄儸(luó)斯(si)等國爲此前的超産做齣(chū)補(bǔ)償(cháng)。

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潜在支撑因素：低价**入库🤬😡🍏👚，现货压力缓降。目前鸡蛋价格已跌至近三年低点，入库成本降低💝💖，经销商鸡蛋入冷库意愿或提升，若部分蛋源进入冷库，可短暂缓解市场现货供应压力🩰🥻，对市场有一定支撑作用🍍💋🍈😡。饲料成本预期上行，成本支撑作用增强👠🥥🍆🍉💝。根据卓创资讯监测数据显示👢🩱🍉🩱，1-12日单斤鸡蛋成本累计涨幅1.00%🩳😡🤍，且短期玉米🥿🍋、豆粕价格仍存一定上行可能🥭🩱。因此鸡蛋饲料成本或继续增加，养殖户抗价意向增强，对蛋价产生一定支撑作用。

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1、中国东航公告，2025年5月(yue)客运运力投(tou)入（按可用座(zuo)公里计(ji)）同比上升9.27%；旅客(ke)周(zhou)转量（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座率(lv)为85.39%，同比上升4.56个百(bai)分点。2025年5月货邮周转量(liang)（按货邮载运吨(dun)公里计(ji)）同比上升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机(ji)，退(tui)出4架客机，包括3架A320系列(lie)、1架B737系列客机(ji)。截(jie)至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

2、Warp 联合创始人兼首席执行官 Daniel Sokolovsky 在稿中表示：“本轮融资的核心不是扩充团队，而是提升产出效能💘🥭🥦🥑。我们正通过智能代理技术让现有团队的生产力提升千倍😈👚🤬。”