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欧盟还提议完全禁止购买俄罗斯天然气👛，这可能会对美国生产商产生更多需求。目前，欧盟委员会尚未回应上述消息。不过，《德国商报》也指出，迄今为止，美国谈判代表尚未同意将欧盟汽车的进口关税限制在10%。

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本(ben)次上调(diao)落地之后，对于广大消费者来(lai)说，在(zai)下一轮调价周期内(nei)，居民驾车出行成本将(jiang)有所增加。按照油箱容量为50L的(de)家用轿车为例(li)，加满一箱(xiang)92#汽油将多(duo)花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到(dao)下次调价窗口开启（7月1日24时(shi)）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例(li)，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

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另一家从中国进口家居用品的零售客户与供应商重新谈判了条款🥿🥑，计划下一笔账单以人民币结算。第三位客户是一家从意大利采购设备的美国食品公司💯，该公司同意以欧元付款，这使其在一笔价值 40 万欧元（463🩲🧄🍓，120 美元）的采购中获得了更优惠的汇率🍅🩱👘。

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“我们将讨论贸易协议👙🍊😻💯🍉，因为这对于协议中保护的关键行业至关重要，”斯塔默周一在七国集团峰会上对记者表示。“目前我们正处于实施的最后阶段🥒，我预计很快就会完成。”

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1、CMC Markets首席分析师Jochen Stanzl指出，市场现在倾向于认为这场冲突是有限度的，虽然没有迹象显示战斗很快会结束，但也不太可能短期内大规模升级。预期是冲突会持续，但规模受控。

2、据报道，中东及欧洲官员透露👞🥭，伊朗近期持续紧急释放信号，表明其寻求终结与以色列的敌对状态😡🩱，重启关于核项目的谈判，并通过***中间方向以色列及美国传递相关信息。