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中国东航公告😠🥭🥕🧅🍒，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%🎒🩰🍋🥝，同比上升4.56个百分点🩲🩰🤬👜。2025年5月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月👿🩱🥾，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机，包括3架A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末💞，公司合计运营814架飞机🍉💋👜。

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1、煤炭方面，上周北方港口(kou)煤价持稳(wen)，市场成交情(qing)况一般，需求端(duan)暂无明显改善，市场成交偏少，下游采买意愿不足，坑口市场窄幅波动，市场参与者对(dui)迎峰度(du)夏旺季消费仍(reng)有预期，但下游观(guan)望情绪仍在持续，终端用户维持刚需拉运。供给端，钢(gang)联462家(jia)样本矿山产能利用率(lv)94%，环比减1个百(bai)分点(dian)，日均(jun)产(chan)量566.4万(wan)吨，环(huan)比(bi)减5.9万吨，个(ge)别(bie)煤矿因倒工作面(mian)、安检等原因(yin)停产，也有部分煤矿减量保价(jia)调整生产计划，带(dai)动整体供应略有下滑，但下游需求表现不佳，实际影响有限，供应仍然呈现偏(pian)宽松状态。需求端，北(bei)方气(qi)温回升，居民制冷需求提升，需求整体向(xiang)上，电(dian)厂日耗环比提升，库(ku)存可用天数下降，但南方降水天气仍较多，中央气象台预报，江南东部华南等地仍有较强降水，目前电厂存煤可用天数相对安全(quan)，且(qie)清洁(jie)能源(yuan)替代作用也在逐(zhu)步增(zeng)强，电厂补库需求尚未大规模释放；非电方面，化工板块表现尚可，煤化工品种利润(run)可观，企业开工多维持高位，采购相对积极，建材板块需求有所下滑(hua)，终端需求表现(xian)一般。进口方面，下游需求疲(pi)软，进口煤性价比(bi)继续走低，价格偏弱运行。煤炭供应继(ji)续(xu)窄幅下滑，六月为安全生产月，产量大幅增(zeng)长空间或受到制约，需求端逐(zhu)渐进(jin)入电煤消费旺季(ji)，煤价止(zhi)跌(die)企稳，但目前各环节库存仍处相(xiang)对高位，且南方持续(xu)降水(shui)导致水电等清洁(jie)能源对(dui)火电替代效应凸显，供强需弱情况仍未改变，预计煤价(jia)涨幅有限，仍将保持(chi)偏弱走势，关注近期天气走势。

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