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欧盟委员会高级官员周一表示，欧盟委员会准备在与美(mei)国的贸易谈判中(zhong)接受10%的统(tong)一关税。委员(yuan)会将仅在明确条件下接受该税率(lv)，并不认为这是(shi)永久性解决方案(an)。

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这确实(shi)是一个好思路。施一公(gong)领导的西湖大(da)学所采取的学术评价“不看(kan)发表文章、不看帽子、不看奖项”，教师(shi)们(men)也没有考核指标。但是施一公说，这些教师的压力其(qi)实很大，因为他们要和(he)国际同行一流(liu)高手过(guo)招(zhao)来证明自己的水平。所谓“过招”就是作者作(zuo)为主体参与(yu)学术评价之中，通过答辩展示自己(ji)的学术研究(jiu)贡献。

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第三(san)类是以发表为中(zhong)心的评价体系。其问题在于：作品本身价值被忽(hu)视，学术评价聚焦在发(fa)表上，不关心作者水平与作品质量，只看发表在(zai)何处、发了几篇(pian)。“AI科学家(jia)”生成的论文也能通过评审而发表，作品进一步贬值。另外有的单位(wei)只统计传统纸质期刊论文，而不统(tong)计(ji)在权威网络平台发表(biao)的文章，与网络化(hua)、智能化(hua)时代脱节。这是作者-作品-发表关系的颠倒。

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1、此外(wai)，2024年商务部、财(cai)政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知(zhi)，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大(da)规模设备更新和消(xiao)费品以旧换新政(zheng)策的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发布了相关细则，其中扩大了汽(qi)车报(bao)废(fei)更(geng)新支持范围，对报(bao)废符合(he)条件旧车并购买新能源(yuan)乘用车的(de)，补贴从1万元提升至2万元；对报废符合条件燃(ran)油乘用车并(bing)购买2.0升及以下排量(liang)燃油(you)乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车家庭一次(ci)性配置 11.84万(wan)个新能源指标，以家(jia)庭积分排序分配。号牌释放后，4S店引来看车热潮，进一步促进了新能源(yuan)车市场消费。

2、尼泊爾(ěr)裝機(jī)容(rong)量超過(guò) 3 吉瓦，其中水電(diàn)佔(zhàn) 95%。該(gāi)國(guó)(guo)正積(jī)極(jí)尋(xún)求印(yin)度實(shí)體(tǐ)的投資，以提陞(shēng)其水電生産(chǎn)(chan)能(neng)力，目標(biāo)(biao)昰(shì)先滿(mǎn)足國內(nèi)需求，再(zai)産生賸(shèng)餘(yú)電力用于齣(chū)口，主要麵(miàn)曏(xiǎng)新悳(dé)裏(lǐ)不斷(duàn)增(zeng)長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。