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多伦多跨境支付公司 Corpay 首席市场策略师卡尔・沙莫塔表示：“这种变化难以实时量化，但从东亚到拉丁美洲，越来越多的出口商选择以欧元、人民币甚至本币为合同计价货币。”

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关税配额制度：为英国产汽车（协调关税表 8703 税号）设立年度 10 万辆的关税配额。配额内进口汽车关税从 25% 降至 10%（含 2.5% 最惠国税率及 7.5% 附加税）👡，超配额部分仍按原公告税率征收🎒🍈👡🍈。配额自该命令在《联邦公报》发布后 7 日生效，2025 年配额将根据 5 月 8 日协议生效日期调整🍒。

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De Meo的离职👚🎒，也标志着欧洲汽车行业半年内第二位顶级CEO的离开🍌👜🎒。此前，Stellantis CEO Carlos Tavares也宣布辞职💔。

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中國(guó)市(shi)場(chǎng)成(cheng)爲(wèi)IFBH增長(zhǎng)的絕(jué)對(duì)引擎。2024年，中國內(nèi)地貢(gòng)獻(xiàn)(xian)了1.46億(yì)美元收入，佔(zhàn)總營(yíng)收(shou)的92.4%，衕(tòng)比(bi)增長82.3%。加上香港市場的5285萬(wàn)元人民幣(bì)（約(yuē)4.6%），大中華(huá)(hua)區(qū)貢獻了97%的營收。

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1、韩国产业通商资源部透露，该工作组将由韩(han)国产业通商资源部通商交(jiao)涉本部长(zhang)担任组(zu)长，将负责制定一揽子(zi)协议，首尔方面希望其中(zhong)包括美国大幅降(jiang)低对韩国商品的关税。

2、第三类是以发表为中心的评价体系。其问题在于：作品本身价值被忽视，学术评价聚焦在发表上，不关心作者水平与作品质量🥦💯，只看发表在何处👢、发了几篇。“AI科学家”生成的论文也能通过评审而发表，作品进一步贬值。另外有的单位只统计传统纸质期刊论文🌽，而不统计在权威网络平台发表的文章🍏🥭👝，与网络化、智能化时代脱节🧅🥕👠。这是作者-作品-发表关系的颠倒🥝🎒。