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2、哪(na)个(ge)赛道更适合(he)三亚？蔡银寅分(fen)析(xi)指出，当前低空经济可分为两大发展(zhan)方向：其一是以飞行器制造为核心的产业链上游，其二是以(yi)运营服(fu)务为主的下游(you)市场(chang)，后者又可细分为行(xing)业应用、低空货运(yun)和低空客(ke)运三大赛道。他认为，在制造端，工业基础雄(xiong)厚的城市已抢占先机(ji)；而在运营端，低空货运和客运因其显著的要素(su)流动性和普惠特征，对区域经济发展的带动作用更为突出，三亚可(ke)以侧重(zhong)此方向。