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日本央行將(jiāng)于週二召開(kāi)政筴(cè)會(huì)議(yì)，預(yù)計(jì)(ji)將維(wéi)(wei)持利率在0.5%不變(biàn)，但不排除年內(nèi)進(jìn)一步收緊(jǐn)政(zheng)筴的可能性(xing)。市場(chǎng)還(hái)猜(cai)測(cè)，日本央行可能攷(kǎo)慮(lǜ)從(cóng)下一(yi)箇(gè)財(cái)政年度起放緩(huǎn)減(jiǎn)持**債(zhài)券的節(jié)奏(zou)。

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6月15日，高盛(sheng)首席(xi)中国股票策略师刘劲津发布《中国民营企业回归》系列报告指出，在各种宏观、政策和微观(guan)因素驱动下，中国民营(ying)企业的中期投资前景正在改善，当前十大领先企业——“中国民企十杰”能够巩固其在股市上的主导地位，与(yu)美国的“七(qi)巨头”股票遥遥相仿。

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2、本(ben)次上调落地之(zhi)后，对于广大消费者来(lai)说，在下(xia)一轮调价(jia)周期内，居民驾(jia)车出行(xing)成本(ben)将有所增加。按照油(you)箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花(hua)10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调(diao)价窗(chuang)口开启（7月1日24时）之(zhi)前的时间内(nei)，消费者用油成本将增加15元左右。物(wu)流行业以月跑10000公(gong)里，百公里油耗在38L的重型卡(ka)车为例，在下次调价窗(chuang)口开启前，单辆(liang)车的燃(ran)油成本将增加390元左右。