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综上所述，6月中上旬(xun)，国内煤炭产量将有增加，煤炭供(gong)应仍比较有保障，但用煤(mei)需求(qiu)表现一般，国内煤炭市场供需格局或(huo)继续宽(kuan)松(song)，国内煤价整体(ti)承压下行为主；而进入6月下旬后，随着(zhe)完成月(yue)度产(chan)量任务的煤矿(kuang)陆续暂停产销，叠加港口持续(xu)去(qu)库，国内(nei)煤(mei)炭供应存在收(shou)紧预期，而月末(mo)迎峰度(du)夏备库需求或有释放，同时贸易商投机抄底意愿或也有提(ti)升，需求端对市场(chang)支撑(cheng)增强，国(guo)内煤炭供需宽松格(ge)局或有改善，煤价支撑增强，有望止跌企稳。

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本次上(shang)调落地之后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成(cheng)本将有所增加。按照油箱(xiang)容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面(mian)，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次(ci)调价(jia)窗口开启（7月1日24时(shi)）之前的时(shi)间内(nei)，消(xiao)费者用油成本将增加15元左右。物流(liu)行业以月跑10000公里，百公里油(you)耗在38L的重(zhong)型卡车为例，在下(xia)次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

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