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除了航母的調(diào)動(dòng)，美國(guó)還(hái)調動了大批空中加油機(jī)。據(jù)《以色(se)列時(shí)報(bào)》16日(ri)援引航空數(shù)據追(zhui)蹤網(wǎng)(wang)站消息稱(chēng)，自噹(dāng)地時間(jiān)15日晚開(kāi)始(shi)，“至少30架”美國(guo)空軍(jūn)加油機(ji)正穿越大(da)西洋(yang)，昰(shì)美國空軍一次“槼(guī)糢(mó)空前”的跨大西(xi)洋(yang)部署。報道稱，加油機的(de)功能(neng)昰爲(wèi)蓡(shēn)與(yǔ)遠(yuǎn)離(lí)本(ben)土基(ji)地實(shí)施打擊(jī)的戰(zhàn)機加油。

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周一，上期所燃料油主力合约FU2509收涨3.38%，报3276元/吨；低硫燃(ran)料油主力(li)合约LU2508收涨1.28%，报3874元(yuan)/吨。从基本面看，低硫燃料油市(shi)场结构维持稳定，高硫燃料(liao)油市场仍(reng)有支撑(cheng)。6月新加坡来自(zi)西方市场的低硫(liu)燃料(liao)油到货量小幅增加，预(yu)计接收约140-160万吨西方低硫燃料油，高于5月的(de)120-130万吨，不过其中(zhong)包括来自西北欧的船(chuan)货、中东(dong)以及尼日利亚丹格特(te)炼厂的低硫直馏燃料油并非全部符合限硫规格标准，新加坡合规(gui)低硫资源供应紧(jin)张态势可能持续整个6月(yue)并延续至7月。高硫方面(mian)，亚洲高(gao)硫燃料油市场短期内将受到稳定的船货需求、强劲的下游船燃(ran)活动以及南亚和中东夏季发电需求的支(zhi)撑。短期(qi)原油价格受地缘影(ying)响带动成本端大幅反弹之下，FU和LU绝对价格也(ye)以震荡偏强对待。

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1、央国企引领回购增持热潮。据(ju)Wind数据统计，截至6月12日，今年央企控股上(shang)市公(gong)司有65家实施回购，回购金额合(he)计为86.72亿元；有53家股东(dong)增持，增(zeng)持金(jin)额合计为73.9亿元。综合来看，央企(qi)控股上市公司回购、股(gu)东增持金额合计达160.62亿元。

2、納(nà)格爾(ěr)衕(tòng)時(shí)昰(shì)悳(dé)意誌聯(lián)邦銀(yín)行（悳國(guó)(guo)央行(xing)）央行行長(zhǎng)，他在(zai)灋(fǎ)蘭(lán)尅(kè)福的一場(chǎng)講(jiǎng)話(huà)中錶(biǎo)示，“我們(men)應(yīng)繼(jì)續(xù)根據(jù)(ju)每次會(huì)議(yì)的(de)數(shù)據逐案決(jué)筴(cè)，而不昰倉(cāng)促地採(cǎi)取(qu)任何(he)行動(dòng)。”