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中国东(dong)航公告，2025年5月客(ke)运(yun)运力投入（按(an)可用座公里计）同比上升(sheng)9.27%；旅客周转量（按(an)客运(yun)人公里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月(yue)货邮周转量（按货邮(you)载(zai)运吨(dun)公里计）同比上(shang)升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架(jia)C909客(ke)机，退出(chu)4架客机，包括3架A320系(xi)列、1架(jia)B737系列客(ke)机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

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1、为何日本央行考虑放缓购债缩减？主要原因在于全球经济的不确定性正在加剧🌽👝。近期🩲🧅👡🥔👛，美国可能提高关税的政策引发市场担忧💕，这可能对日本出口导向型经济造成冲击🥿🍑🥥👄。此外，国内食品价格的快速上涨进一步推高通胀压力，使得央行在收紧货币政策时必须更加小心🥕。尤其是在上个月超长期日本国债收益率大幅飙升后😡🍄，央行希望避免政策调整引发市场剧烈波动。路透社援引消息人士称👛👅💞，日本央行在与债券市场人士的沟通中收到强烈建议🧡🥕💞，将季度购债缩减规模从当前水平减半至约2000亿日元，这一数字被部分决策者视为合理目标。

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