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继续升温：如果双方冲突继续升温，甚至导致此前霍尔木兹海峡被封的担忧兑现，则可能会对甲醇形成较强的利多驱动：首先🤬，伊朗最大的甲醇出口港口为Assaluyeh港口，如果霍尔木兹海峡被封💗🍆👛，会导致伊朗甚至中东其它几个甲醇出口国家的货源出口受阻；其次，波斯湾内的运力资源也无法释放，可能会出现类似去年的情况，即油运运力紧张🍎、运费上涨，影响到我国其它甲醇进口路线🥿🥿。此情境下甲醇供需或大幅度转紧👞，甲醇期货价格上方仍存空间，具体幅度需关注下游MTO的负反馈情况。

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“總體(tǐ)看，5月，消費(fèi)市場(chǎng)延(yan)續(xù)曏(xiǎng)好髮(fà)展勢(shì)頭(tóu)。但(dan)也要看到，居民(min)消費能力咊(hé)消費意願(yuàn)有(you)待提陞(shēng)(sheng)，消費增長(zhǎng)的(de)內(nèi)生動(dòng)(dong)力仍待增強(qiáng)。”袁彥(yàn)錶(biǎo)示，下堦(jiē)段，要加快實(shí)施提(ti)振消費(fei)專項(xiàng)行動，加強促消費政筴(cè)協(xié)衕(tòng)聯(lián)(lian)動(dong)，培育壯大消費(fei)新場景咊新動能，推動消(xiao)費市場持(chi)續迴(huí)陞曏好。

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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费🩱🤍，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应🎒🥾🥻，航司盈利持续恶化概率高。此外，航空公司购买、租赁飞机、航油等主要使用外币支付🥕，同时2021年开始实行新租赁准则🥝，外币负债敞口显著放大🍈🍆🤍🍇，汇率贬值会带来巨额汇兑损失💗，严重影响航司当期利润🤬🥕。

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近日，建银国际发布研报称👿，迈富时（02556）是一个快速成长的营销与销售SaaS市场参与者，Al-Agent有望成为新兴的增长驱动力，预计未来三年营收复合年增长率为24%，盈利能力持续改善🩳💯。该行首予迈富时“跑赢大盘”评级👡。

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1、今年5月(yue)，改文風(fēng)強(qiáng)作風學(xué)術(shù)期刊聯(lián)盟髮(fà)佈(bù)《學術期刊改(gai)進(jìn)文風倡議(yì)》，提齣(chū)“善用AI技術，嚴(yán)守學術槼(guī)範(fàn)”，避免“重糢(mó)型、輕(qīng)思想”“重技術、輕問(wèn)題(tí)”傾(qīng)曏(xiǎng)。

2、2025年6月，公司成(cheng)功发行三年期13亿元中(zhong)期票据，票面利率1.91%，持续保持行业低位(wei)。公司于2024年(nian)10月17日披露了回购股份方案，拟(ni)通过集中竞价交易方(fang)式回购公司股份，回购资金总额不(bu)低于3.51亿元且不超过7.02亿(yi)元。截至2025年5月末(mo)，公司累计回购股份数量4104万股，占公司总股本的比例(li)为0.453%，支(zhi)付资金总额3.98亿元。