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眼下，汽车行业“反内卷”风暴正在持续进行中。5月底以来，中汽协、工信部🩲😻、商务部、工商联等接连发声，相继谈及无序“价格战”🍑👄，提出要加大对汽车行业“内卷式”恶性竞争的整治力度。随后，从主机厂到供应商经销商，再到终端消费🥾，汽车行业内卷式竞争明显降温，进一步向可持续及高质量发展转变。

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在2017至2019年期间(jian)，两者走势相对平稳，标(biao)普500呈现温和上涨趋势，债券ETF净值基本稳定；2020年初市场剧烈调(diao)整，标普500一(yi)度出(chu)现大幅回撤（最大(da)回撤达49.59%），而Amundi ETF表现更具韧(ren)性，仅出现约18.99%的最大回撤。这一阶段突显出债券产品在避险环境下的相对稳定性。随(sui)后，随着美联储采取大规(gui)模货币宽(kuan)松政(zheng)策，股票市场迅速反弹并在2021–2022年期间创出新高，推动SPX整体波动显著上升，年化波动率达到28.38%；同(tong)期，Amundi ETF因资产结构较为稳健(jian)，年化波动率仅为3.52%，走势平稳(wen)但整(zheng)体回报有限。进入2022年后，伴随美联储加息、通胀上行及市场对信用利差的重新定价，债券市场整体承压，Amundi ETF净值一度回落，但回撤幅度控制在合理区间内(nei)。2023年起，随着加息预期逐步消化、企业债市场(chang)企稳，该(gai)ETF净值亦有所恢(hui)复，但整体涨幅仍(reng)有限。

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