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需要指(zhi)出(chu)的是，融通中证诚通央企ESG ETF作为中国首(shou)个聚焦央企ESG绩效(xiao)的指数化产品，其设(she)计(ji)理(li)念、成分筛选机制以及(ji)政策嵌入路径，在当(dang)前ESG ETF市(shi)场(chang)中体现出明显(xian)的结构差异性。通(tong)过将ESG综合评分体系(xi)与国(guo)资属性结合，该产品(pin)不(bu)仅(jin)填补了(le)传统ESG ETF在蓝筹价值类资产覆盖上的(de)空白，也为中央企业ESG表现的资(zi)本(ben)市场量化反映提供了路(lu)径示范。其设立(li)及初期运(yun)行表现反映出“制度导向型+稳健财务属性”的ESG投资逻辑，在市场波动环境中展现(xian)出一(yi)定(ding)的(de)配置稳定性。该案例进一步(bu)印证了前文实证分析中(zhong)所揭示的结论(lun)，即在当前阶(jie)段，ESG ETF产(chan)品在收益性、波动性及风(feng)险调(diao)整回报等方面(mian)的差异(yi)，与其策略(lve)定位、指(zhi)数结构及成分构(gou)成高度相关(guan)。特别是(shi)在政策支持与制(zhi)度安排持续强化的背(bei)景下(xia)，ESG ETF正在逐步突破“主(zhu)题投资”范畴，朝向更具系统性与工(gong)具性的资(zi)产配置(zhi)方向演进(jin)。本案例为理解ESG ETF多样(yang)化发展路径、评估制度性(xing)产(chan)品设计效果提供了具(ju)体参考，也为(wei)推动ESG投资理念(nian)在国有资本体系中的深化应用奠定了实践基(ji)础。

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1、据介绍，在人才方面，北京创(chuang)新资源丰富，拥有92所高校(xiao)、1000多(duo)家科研(yan)院(yuan)所，32所院校设有汽(qi)车工(gong)程专(zhuan)业，智能网联相关从业人员16万(wan)人。此外，北京还(hai)是(shi)全(quan)国(guo)首批智能网联汽车“准入与上路通行(xing)”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设(she)高级别自动(dong)驾驶示范区，全市完成(cheng)600平方(fang)公里路侧基础设施(shi)智能化部署，发(fa)布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为首部省(sheng)级自动驾驶汽车地方立法，为自(zi)动(dong)驾驶汽车创新应用活动提供(gong)全流程法规支撑。中(zhong)国科学技术发展战略研究院科技体制(zhi)改革与政策(ce)研究所副(fu)研究员杨晶表示，北京市拥有(you)丰(feng)富的科教资源和(he)人才(cai)资源，正在全(quan)力打造国际科技创新高地，加快培育新质生(sheng)产(chan)力，构(gou)建现代化产业体系。

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