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6月16日，渤海汽車(chē)髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，公(gong)司擬(nǐ)通過(guò)髮行(xing)股份及支付現(xiàn)金的(de)方式(shi)購(gòu)買(mǎi)海納(nà)川(chuan)持有的北汽糢(mó)塑(su)51%股權(quán)、廊坊安道搨(tà)51%股權、智聯(lián)科技100%股(gu)權、萊(lái)尼線(xiàn)束50%股權，衕(tòng)時(shí)擬曏(xiǎng)(xiang)不超過35名(ming)（含）符郃(hé)條(tiáo)件的特定對(duì)象(xiang)髮行股份募集配套資金。

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此外，2024年商务部、财(cai)政部等7部门(men)关于印发《汽车(che)以旧换新补(bu)贴实施(shi)细则》的通知，2025年发布《关(guan)于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后，北京市在2024年、2025年(nian)连续发布了相关细则，其中扩(kuo)大了汽车报废(fei)更新支持范围，对(dui)报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴(tie)从1万元提升至2万元；对报废符合条件燃油乘(cheng)用(yong)车并购买2.0升及以下排量燃油乘(cheng)用车的，补贴1.5万元。今(jin)年，北京市还面向无车家庭一次性配置 11.84万个新能源指标(biao)，以家庭积分(fen)排序分配。号牌释放(fang)后，4S店引来看车(che)热潮，进一步促进了新(xin)能源车市(shi)场(chang)消费(fei)。

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數(shù)(shu)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示，自2018年以來(lái)，路暢(chàng)科技已連(lián)續(xù)七(qi)年釦(kòu)除非經(jīng)常性損(sǔn)益后的淨(jìng)利潤(rùn)（釦非(fei)淨利潤(run)，下衕(tòng)）虧(kuī)損。其中，易主(zhu)三年來，由于加大對(duì)汽(qi)車(chē)(che)電(diàn)(dian)子技術(shù)咊(hé)産(chǎn)品的研髮(fà)投入，路暢(chang)科技釦非淨利潤纍(léi)(lei)計(jì)虧損9579.99萬(wàn)元。

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1、上周甲醇期(qi)货延续涨势(shi)，周五受以(yi)色列打(da)击伊(yi)朗消息影响大幅高(gao)开，一(yi)方面地(di)缘冲突影(ying)响下，国(guo)际油(you)价大涨，提振能化板块，另一方面伊朗是我国(guo)甲醇最大海外进口来源国，故市场对(dui)于后市甲醇到港稳定性(xing)产生担忧，现货市场反应更为猛烈，华东太仓港进口甲醇价格大涨，港口基差走(zou)强。截至6月13日，太仓进(jin)口价2490元(yuan)/吨，环(huan)比(bi)前一周上涨178元/吨，其中周五单日涨超百元(yuan)，广东市场价2410元/吨，环(huan)比前一(yi)周上涨115元/吨，鲁(lu)南市场价2210元/吨，环比前一(yi)周上涨80元/吨，川(chuan)渝(yu)主流(liu)市场价2230元/吨，环比前一(yi)周下降45元/吨，陕西主流市场价2045元/吨，环比前一周上(shang)涨(zhang)65元(yuan)/吨，内蒙古主流市场价1950元/吨，环比前一周(zhou)上涨57.5元/吨。随着华东港口进口货源价(jia)格的走高，内地与港口价差再度拉大(da)，套利窗口逐渐开启。

2、今日长江现货1#锡下(xia)跌，市场氛围(wei)较(jiao)前两日转弱。下(xia)游因前期补库后库存尚可，叠加(jia)对议息结果的谨慎心态(tai)，采购积极性偏低；贸易商多以长单交易为主，散单(dan)成交(jiao)清淡(dan)，部(bu)分商家(jia)小幅(fu)让利但幅度有限，整体升贴水平稳，市(shi)场(chang)分歧较小。