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作(zuo)为我国自主研发(fa)的智能研究与(yu)实训两用船(chuan)，“新红(hong)专”轮由中远海运重工为(wei)大连海事大学建造，船长69.8m，型宽10.9m，排水量1480吨，2024年(nian)7月下水(shui)，实现智能(neng)化全船覆盖，具备远程遥控和自主航行的能(neng)力，拥有中(zhong)国船级社最全级别智能船(chuan)级符号，智能化水平达到国际领先行列。

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例如，近(jin)三年发生(sheng)的两起“AI文生图”案例：一例是2023年，北京互联网法院(yuan)对(dui)全(quan)国首例“AI文生图”著作权侵权案作出判决认定，该(gai)人工(gong)智能生成的内容具有(you)作品属性；另一例是今年4月，江苏省苏州市中级人民法院针对一起“AI文生图”著作权纠纷作出裁定认(ren)为，“简单提示词+AI生成”不构(gou)成作品。

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航空运动也有自己的国际管理组织🍒🍄👞🥒。国际航空运动联合会（FAI）于1905年成立，FAI负责规范包含载人和非载人机具在内的航空运动的标准。

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1、投资公司斯文资本伙伴（Swen Capital Partners）表示，已为其 “SWEN 蓝色海洋 2 号” 基金筹集了 1.6 亿欧元，并表示正为全球最大的海洋影响基金设定 3 亿欧元的目标🍒🌽，该基金专注于支持致力于海洋生物多样性的初创企业💔💛。

2、第三类是以发表为中心(xin)的评价体系。其问题在于：作品本身价值被忽视，学术评价聚焦在发表上，不关心作者水平与作品质量，只看发表在何处、发了几篇。“AI科学家”生成的论文也能通过评审而发(fa)表，作品进一(yi)步贬值。另外有的单位只统计传统纸质期刊论文，而不统计(ji)在(zai)权威网络平台发表(biao)的文章，与网络化、智(zhi)能化时代脱节。这是作者-作(zuo)品-发表(biao)关系的颠倒。