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1、为了更准确地衡量(liang)AI的使(shi)用强度，刘德辉团队构建了GAI使用强度量表（GAIIS），并从(cong)中(zhong)区分(fen)出了“生成(cheng)式AI问(wen)题使用”（Problematic Use of GAI, PUGAI）的现象(xiang)，其中青少(shao)年(nian)们可能对AI使用上瘾、频率过高、影响睡眠(mian)和正常生活。在这个样本中，PUGAI的总体检出率约为13%，其中小学生（14.6%）略高于中(zhong)学生（11.3%）。

2、据介绍，在人才方面，北京创新资源丰富，拥有92所高(gao)校(xiao)、1000多家科研院所，32所院校(xiao)设有汽车工程专业，智能网联相关从业人(ren)员16万人。此外，北京还是全(quan)国首批智能网联汽(qi)车(che)“准入与(yu)上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设(she)高级别自动驾驶(shi)示范区，全市完成(cheng)600平方公里路侧基础设施智能化部署(shu)，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作(zuo)为首部省级自动驾驶汽车地(di)方立法，为自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规(gui)支撑。中国(guo)科学技术(shu)发展战略研究(jiu)院科技(ji)体制改(gai)革与政策研究所副研(yan)究员(yuan)杨晶(jing)表(biao)示，北京市拥有丰富(fu)的科教资源和人才资(zi)源，正在全力打造(zao)国际科技创(chuang)新高地，加快培育(yu)新质生产力(li)，构建现代化(hua)产业体系。