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欧盟还(hai)提议完全禁止(zhi)购买俄罗斯天然气，这(zhe)可能会对美国(guo)生产(chan)商产生更多需求。目前，欧盟委员会尚(shang)未回应上述消(xiao)息。不过(guo)，《德国商报(bao)》也指出，迄今为止，美国谈判代表尚(shang)未同意将欧盟汽车的进口关税限制在10%。

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权益市场投资方面👙💟🍌💘，江峰则表示，大趋势看🥑🍎🥒🍇，目前仍然处于估值相对合理阶段，中小盘个股总体估值也是较为合理，但如果后期持续上涨，将面临涨幅累积所带来的兑现风险，可能会阶段性回调。具体考虑在一些细分行业里围绕景气度做配置。

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知情人士称，美国拒绝支持七国集团（G7）提出(chu)的(de)呼吁以色列和伊(yi)朗缓和(he)冲突的声明，凸显(xian)特朗普(pu)**与其他G7成(cheng)员国在(zai)此(ci)事上的态(tai)度分歧。

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本次上调落地之后，对于广大消费者来说👠🩲🩳🍋，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有所增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例🍇🥻，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间内💞🧡🥿，消费者用油成本将增加15元左右🍎🩳。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

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1、原油大幅走(zou)强，6月13日，以色列(lie)对伊朗境内多处与核计划(hua)以及其(qi)他军(jun)事设施相关(guan)的目(mu)标发动空袭(xi)，周五夜间，伊朗加大对以色(se)列的报复，实施多轮(lun)导弹轰炸，WTI原油期(qi)货(huo)日内一度涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高，能化板块油系相关品(pin)种全线上涨，目前冲突仍在持续，暂时看冲突还在升级，但还没有超出预期，因为还(hai)是(shi)在两国(guo)之间(jian)进行，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大(da)到海湾国家的美军(jun)基(ji)地、或者对霍尔木兹海峡(xia)进行(xing)封锁等(deng)，短(duan)期伊朗以(yi)色列双方不能排除冲突继(ji)续升级(ji)的(de)可能性，周末市场市场已经有越来(lai)越多(duo)地讨(tao)论霍(huo)尔木兹(zi)海峡被封锁的可能性。主流观点认为，伊朗封锁霍尔木兹海峡的可能性(xing)不大，首先霍尔木(mu)兹海峡是全球约20%石油运输的通(tong)道，关闭霍尔木兹海(hai)峡(xia)将导致伊朗石(shi)油出口大幅(fu)下滑，而石油(you)收入是伊朗**收入的重要来源(yuan)，因此关闭霍尔木兹海峡不(bu)符合伊朗的经济利益；其次，伊朗与海湾国家的(de)关系也可能因此受损，尤其是与(yu)海湾合(he)作(zuo)委员会国家的(de)关系。伊朗此前多(duo)次威胁关(guan)闭霍尔木兹海峡，但均(jun)未完全实(shi)施，其动机更多是外交上的反击，而非实际军事(shi)行动。后续仍需关注局势进(jin)展，尤其是伊朗是否将报复范围扩大到封锁霍尔木兹海峡及特朗普**的态度。

2、能源公司将密切(qie)关注草案中关于清洁能源税收抵免政(zheng)策退出(chu)时间表的具体安(an)排，尤其是对已启动项目的相关规定。华(hua)尔街也(ye)将关(guan)注对法案第899条“报复税(shui)”的调整，该条(tiao)款引发了外国投(tou)资者的担忧。参议员们表示，他们正寻(xun)求减(jian)轻该(gai)税费的冲击。