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北京市经济和(he)信息化(hua)局相关负责人表示：“北京是国家(jia)布局的重要汽车(che)产业基地。‘十四五’以来，北京系统审视技术趋势和市场规律，抢先布(bu)局智能网联新能(neng)源汽车生(sheng)态(tai)，抢(qiang)占高级别自动驾驶技(ji)术制高点，坚持推动(dong)传(chuan)统车企转型升(sheng)级与引入新势力，坚持技术创新和场景(jing)拓展，探索出一条符合北京特色创新驱(qu)动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化(hua)、绿色化、高端化持续迈(mai)进。”

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披露文(wen)件显示，2022年、2023年和2024年，该公(gong)司(si)分别实现收(shou)入14.331亿(yi)元、21.116亿元、23.073亿元，同期经调整(zheng)净(jing)利润分别为4150万元、1.437亿元(yuan)、1.959亿元。另外，2025年一季度，公司实现收入7.087亿元(yuan)，同(tong)期经(jing)调整净利润为7670万元。

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1、接收價(jià)格指標(biāo)陞(shēng)至2023年初以來(lái)的次高水(shui)平。接收價格預(yù)期指標也上(shang)陞(sheng)。報(bào)告還(hái)顯(xiǎn)示，新訂(dìng)單(dān)指(zhi)數(shù)下降超過(guò)21點(diǎn)，至-14.2，而齣(chū)貨(huò)指標降(jiang)至-7.2。兩(liǎng)項(xiàng)指標均爲(wèi)(wei)三箇(gè)月來(lai)的最弱水(shui)平。

2、东兴证券指出😠🧅😡，伴随eVTOL与人形机器人等领域逐步进入快速增长阶段👠，以及各企业对全固态电池相关技术方案与产业化应用时点的发布情况，在新需求的持续催化下🍌💞💓，固态电池技术的应用落地有望提前驶入快车道🍊🍊🌽🍍🍏，产业化进程已呈加速趋势，具有固态电池技术先发优势且应用端领先落地的电池企业将主要受益。