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中国东航公告🍊💝，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%🍌🍍；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%🍍🌽👘；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月💖🧡🍇🩳🥑，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机🩳🍄🍈👝，退出4架客机，包括3架A320系列、1架B737系列客机💌。截至2025年5月末🌽，公司合计运营814架飞机👘🥑。

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1、3）指数国(guo)际化与跨境互认机制：随(sui)着“债券通”机制推进及ETF国际布局加速，中(zhong)国ESG债券市场正与(yu)全球标准逐步接轨。特别是在沪深港ETF互联互通机制正式纳入合(he)资格ETF产品后(hou)，为ESG固收类ETF引入海外资(zi)金、推动产品双向流通(tong)打开(kai)了制度空间。该机制具备交(jiao)易便利、监管协调和流(liu)动性强等优势，投(tou)资者可通过本地券商直接交易挂钩境外的ESG ETF产品，无(wu)需复杂的账户操(cao)作，有望成为推动ESG ETF国际化发展的重要路径。相比之下，跨境ETF机制(zhi)主要依赖QDII等通道，通过在本地发(fa)行ETF挂钩(gou)海外(wai)ESG资产，虽投资范围(wei)更广、产品选择更多，但面临较高交易成本、审批周期长和信息透明(ming)度不足等制约(yue)因(yin)素。尤(you)其对于债券类ESG产(chan)品，互挂机制在(zai)产品审批和市场认知上的先发优势将更利于快速(su)落地和规模化(hua)推广。因此(ci)，从未来ESG ETF发展角度看，交易所互挂(gua)机制(zhi)更(geng)符合当前中国资本市场的开放节奏和监管导向，更适合支持ESG债券ETF的国(guo)际化进程。若能在此基础上，逐步推动跨境互(hu)认、指(zhi)数共(gong)建、评级标准融合等机制创新，将为境内(nei)外投资者共享绿色金融红利、实现可持(chi)续发展目标(biao)提供更有力支撑。

2、指(zhi)數(shù)筴(cè)畧(lüè)分化明顯(xiǎn)：2023年以來(lái)，南方、華(huá)夏、富國(guó)等基金(jin)公司推齣(chū)滬(hù)深300 ESG基準係(xì)列ETF，與(yǔ)中證180 ESG形(xing)成補(bǔ)充。該(gāi)類(lèi)産(chǎn)品更貼(tiē)近主流寬(kuān)(kuan)基，適(shì)郃(hé)(he)于(yu)低波動(dòng)(dong)配寘，但部分産品收益仍(reng)未擺(bǎi)脫(tuō)震盪(dàng)（如富國滬深300 ESG基準ETF年化(hua)-4.49%）。