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此外，2024年商务(wu)部、财政部(bu)等7部门关于印发《汽车以旧换新(xin)补贴实施细则》的(de)通(tong)知，2025年发布(bu)《关于2025年加(jia)力扩围实施(shi)大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后(hou)，北(bei)京市(shi)在2024年、2025年(nian)连续发布了相关细则，其中扩大(da)了汽(qi)车报废更新支持范围，对报废符(fu)合条件旧车并购买新能(neng)源乘用车的，补贴从1万元提升至2万元；对报废符(fu)合条件(jian)燃油乘用车(che)并购买(mai)2.0升及以下(xia)排(pai)量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今(jin)年，北京市还面向无(wu)车家庭一(yi)次性配置 11.84万个新能源指标(biao)，以家庭(ting)积分排(pai)序分配(pei)。号牌释放(fang)后，4S店引来看车热潮，进(jin)一步促进了新能源车市场消费。

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2、受到伊朗装置限气检修、国内甲醇进口量收缩的影响🥭🩳💗🍉，今年一季度国内甲醇供需始终处于较为紧张的状态💛👄💓。随后伊朗装置的恢复以及5月份国内到港量的回升终于使得前期甲醇供应偏紧的情况有所改善，甲醇库存水平由低位出现回升🥦💔，由于届时煤炭价格处在低位👚👗🍅，上游可观的利润一定程度保证了国内甲醇工厂的开工率🥻，所以站在当时时点进行分析，甲醇大概率会出现持续性的累库。