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北青报记者现场一条产线看到，在车身被悬吊着送到工位后(hou)，一个工位(wei)上的8台机器人开始工作，拍照机器人负责定位(wei)，自动上料的(de)机器人负责抓取车门并搭建，两侧的机械(xie)臂会同时带着拧紧枪，前来拧螺栓、打铰(jiao)链，所以单侧就有4台机器人，几秒钟便可以安装好一台车的车门。在(zai)检测环节，机器人代替人眼识(shi)别(bie)，在(zai)84秒内，为设备拍摄28张照片，并在1秒内判定完成这个零件是否符合标准，仅在小米汽车工厂的车身车间内，就有(you)207个关键检测点都是(shi)靠自动检测完成(cheng)的，行(xing)业处于领先。

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