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船舶追踪数据显示🥦👗，通过霍尔木兹海峡的油轮流量尚未出现明显变化🥻👘🤍。出港船只与空袭前相比基本保持不变，尽管进港船只有所减少，但目前尚无法确定这是否构成趋势💝🧡👠。

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“我们最近来采购(gou)的消费者很多。”苏宁(ning)易购长(zhang)宁(ning)店店长赵洪(hong)福告诉澎湃新闻记者(zhe)，最近，甚(shen)至有外省市消费者特意来线下买3C数码产品，“昨天我就碰到一(yi)位江苏(su)的客人，来我们这买电脑，享受完**补贴以及我们自己的(de)活动优惠后，成交价7040元。”

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报道指出，如果无(wu)法在7月期限前达成协议，美国将对欧盟几乎(hu)所有出口商品征收50%的关税。这一举措很可能引发欧盟的报(bao)复性措施。欧盟近日发出警告称，一旦双方谈判谈不拢(long)，最迟(chi)7月14日，可能打击超千亿美元进口美国产品的欧盟(meng)反制(zhi)措施就要生效。

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“我们拥有共同的国家和经济安(an)全利益，这依赖于要(yao)能获取以市场(chang)原则治理的、具有韧性的关键(jian)矿物(wu)供应链，”草案称(cheng)。该草案在由(you)领(ling)导人通过前，可能仍会做调整。“关键矿产行业的非(fei)市场化政策和做法威胁我们获取许多关键矿产的能力，包括磁铁所(suo)需的稀土元(yuan)素，这对工业生产至(zhi)关重要。”

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1、北(bei)青报记(ji)者看到，2023年9月北京市经济和信息化(hua)局发布《北京(jing)市新能(neng)源汽车高质量发展实施(shi)方案（2023—2025年）》，其(qi)中提到，重点攻关车载芯片、操作系统等核心技术，提升(sheng)产(chan)业链自主(zhu)可控能力；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区为整车制造双核(he)心，房(fang)山、昌平等区为零部(bu)件(jian)配套(tao)支撑；到2025年(nian)，新(xin)能源汽车在京产量(liang)超(chao)30万辆，自主品牌竞争力显著提升。

2、歐(ōu)盟委員(yuán)會(huì)高級(jí)官員週(zhou)一錶(biǎo)示，歐盟委員會準備(bèi)在與(yǔ)美國(guó)的貿(mào)易(yi)談(tán)判中接受10%的統(tǒng)(tong)一關(guān)稅(shuì)。委員會(hui)將(jiāng)僅(jǐn)在明確(què)條(tiáo)件下接受該(gāi)稅率，竝(bìng)不認(rèn)爲(wèi)(wei)這(zhè)昰(shì)永久性解(jie)決(jué)(jue)方案。