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北京市经济和信息化局相关负责人表示：“北京是国家布局的重要汽车产业基地🍇🍄🥭👡。‘十四五’以来，北京系统审视技术趋势和市场规律，抢先布局智能网联新能源汽车生态，抢占高级别自动驾驶技术制高点🎒🍎，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力🍊👙🩳，坚持技术创新和场景拓展🍌👜，探索出一条符合北京特色创新驱动发展之路🥿🎒🧄💛🥦，推动汽车产业向电动化💋👙😻🥿、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”

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据介绍，在人才(cai)方面，北京创新资源丰富，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所(suo)院校设有汽车工程专业，智能网联(lian)相关从业人员16万(wan)人。此外，北京还是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体(ti)化应用”双试点城市。建设高级别自动驾驶示范区，全市(shi)完成(cheng)600平方公里路侧基础设施智(zhi)能化部署，发布《北京市自动驾驶汽车条(tiao)例》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法(fa)，为(wei)自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规支撑。中国科学技术发展战略研究院(yuan)科技体制改革与政(zheng)策研究(jiu)所副研究员(yuan)杨晶(jing)表示，北京市拥有丰富的科教资源(yuan)和人才资源，正在全力打造(zao)国际科技创新高(gao)地，加快培育新质生(sheng)产力，构建现代化(hua)产业体系。

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