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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本👙💔，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概率高。此外，航空公司购买🥿🥻🌽🧄、租赁飞机💓💓、航油等主要使用外币支付🥥🍆🍍，同时2021年开始实行新租赁准则🍒🍏🤬，外币负债敞口显著放大😻🍅💋🍎，汇率贬值会带来巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润。

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日本央行将于周二召开(kai)政策(ce)会议，预计将维持利率在0.5%不变(bian)，但不排除年内(nei)进一步收紧政策的可能性。市场还猜测(ce)，日本央行可能考(kao)虑从(cong)下一个(ge)财政年度起放缓减持**债券(quan)的节奏。

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库存方面，上周甲醇到港量46.03万吨，环比继续提升(sheng)，落入非显性库存量较大，但江苏(su)与华南地区下游提货量略(lve)有缩减，港口库存继续回升，本周计划到港量回落，五月伊朗减产有所体现，港口或由累库转为去库，同(tong)时随着中东局势的升级，伊朗货(huo)源出口预期(qi)下修，7月进口量或低于预期，需关注近期中东地区装船情况。

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本周二，美国将(jiang)公布零售(shou)销售数据，若汽车(che)销售(shou)回落，可能(neng)拖累整体数据表现，尽管(guan)核心零售(shou)销售预计(ji)将有所(suo)增长。由于本周四为市场假期，美国初请(qing)失(shi)业金人数将提前于周三公布。

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2、最后，还应与监管部门保持密切沟通🍎🥕，主动向监管部门汇报创新方案，确保创新活动在合规框架内进行😡🍑💖。与此同时🍆🥥，监管部门也应建立健全长效监管机制，引导银行树立正确的经营理念🥿🤬🧡🍊，加大对违规行为的处罚力度💝，提高违规成本，让银行不敢轻易触碰合规红线。