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此外，2024年商务部、财政部等7部门(men)关于印(yin)发《汽车以旧换新补(bu)贴实施(shi)细则》的通知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施(shi)大规模设备(bei)更新(xin)和消(xiao)费品(pin)以旧换新政策的(de)通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发布(bu)了相(xiang)关细则，其(qi)中扩大了汽车报废更(geng)新支持范围，对报废符合(he)条件旧车并(bing)购买新能源乘用车的，补贴从1万元提升(sheng)至2万元；对报废符合条件燃(ran)油乘用车并(bing)购(gou)买2.0升及以下排(pai)量燃(ran)油(you)乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车(che)家庭一次(ci)性配置 11.84万个新(xin)能(neng)源指标，以家庭积分排序分配。号牌释放后，4S店引来看车热潮(chao)，进一步促进(jin)了(le)新能(neng)源车(che)市场消费。

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具体而言，报告显(xian)示的理由(you)包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最(zui)低的国家，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%，新(xin)兴市场（不包(bao)括中国）为30%；近年来，中国的反垄断和并购框架变得更(geng)加透明，对私营经济的监管压(ya)力有所缓解，这有利于(yu)民营企业的有机(ji)增长和(he)并购(gou)增(zeng)长；中国的行业整合程度相对较低，表明现有行业(ye)领导者有可能进一(yi)步增加(jia)市场份额(e)和提(ti)升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本(ben)支出(chu)和研发方面占(zhan)据主导地位，这些都(dou)与未来的回(hui)报和行业主导地位正相关；许多大型民营企(qi)业是人工智(zhi)能技(ji)术(shu)的发明者、推动者、投资者或消费者，而人(ren)工智能技术将在未(wei)来发挥改变游戏规则的影响力；通过全球扩张，私营企(qi)业的营(ying)收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差），比整体(ti)市场溢价22%，而2021年这一数据为74%，美国“七巨(ju)头”为43%；全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动(dong)资本的持续增长，指(zhi)数权重股应(ying)从中不成比例地受(shou)益。

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2、1． 投资(zi)前学(xue)习了解相关金融法律法规，关注(zhu)**部门、司法机关发布(bu)的(de)金融风险提示，增强(qiang)对非法金融活动的防范(fan)意(yi)识和甄别能力(li)。