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尽管5月达成的(de)协(xie)议文件显示美国对英国(guo)钢铁的关税将降至零，但最终具体(ti)适用的关(guan)税水平仍(reng)不明确。目(mu)前，英国是唯一(yi)一个避免特朗普上月宣布的50%钢铁关税的国家。

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花旗集团策略师(shi)德克・威勒、亚当・皮克特(te)等在近期报(bao)告中指出，贸易(yi)发票(piao)将成为美元主导地位面临压力的领域。“我们认为(wei)，需要拉美和亚(ya)洲进一步出(chu)现(xian)‘贸易集团(tuan)’（可能在美国贸易战推(tui)动下），才能看到贸(mao)易发票计价货币从美元(yuan)大幅转向其他货币(bi)。”

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值得注意的是🍒💌🍒，2025年一季度，上市航司业绩出现分化。春秋航空🤬、吉祥航空👄💝、海航控股和华夏航空实现盈利👚，中国国航、中国东航、南方航空仍未扭亏🍓。

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原油(you)大幅走强，6月13日，以色列对伊朗境内多处与核计划以及其他军事(shi)设施相关的目标发动空袭，周五夜间，伊朗加大对以色列的报(bao)复，实施多(duo)轮导弹轰炸，WTI原油期货日内一度涨超(chao)13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高，能(neng)化板块油系相(xiang)关品种全线上(shang)涨(zhang)，目前冲突仍在持(chi)续，暂时看冲(chong)突还在升级(ji)，但还没有超出预期，因为还是在两国之间进行，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木兹(zi)海峡进行封锁等，短(duan)期伊朗以色列双方不(bu)能排除冲突继续升(sheng)级的可(ke)能性，周末市场(chang)市场已经有越来越多地讨论霍(huo)尔(er)木兹海峡被封锁的可能性。主流观点(dian)认为，伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡的(de)可能性不大，首(shou)先霍尔木兹海峡是全球约(yue)20%石(shi)油运输(shu)的通道(dao)，关闭(bi)霍尔木兹(zi)海峡将(jiang)导致伊朗石油出口大幅下滑，而石油(you)收入(ru)是伊朗**收(shou)入的重要来源，因(yin)此关闭霍尔木兹海峡不(bu)符合伊朗的(de)经济利益；其次，伊朗与海湾(wan)国家的关系也可能因此受损，尤其是与海湾合作委员会国家的关(guan)系(xi)。伊朗此前(qian)多次威胁关闭霍尔木兹海峡，但均未(wei)完(wan)全实施(shi)，其动(dong)机更多是外交上的反(fan)击，而非实际军事行动。后续仍需关注局(ju)势进展，尤(you)其是伊朗是否将报复(fu)范围扩大到封锁霍尔(er)木兹海峡(xia)及特朗普**的态度。

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1、但是，2022年(nian)开始，经营业绩走势转向。2022年至2024年(nian)，公司实现的营业收(shou)入分别为26.97亿元、26.60亿元、25.89亿(yi)元，归(gui)母净利(li)润分别为4.14亿元、3.96亿元、2.94亿元，二者均为连续三年下降。

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