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哪个赛道(dao)更适合三亚(ya)？蔡银寅分(fen)析指出，当前低空(kong)经济可分为两大发展方向：其一是以(yi)飞行器制造为(wei)核心的产业链上游，其二(er)是(shi)以运(yun)营服务为主(zhu)的下游市场，后者(zhe)又可细(xi)分为行业应用、低空货运(yun)和低空(kong)客运三大赛道。他认为，在制造端，工业基础雄厚的城市已抢占先机；而在(zai)运营端，低空(kong)货(huo)运和客运因其显著(zhu)的要素(su)流动性(xing)和普惠特征，对区域经济发展的带动作用更为突出(chu)，三(san)亚可以侧重此方向(xiang)。

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1、卓创资讯观点(dian)：本计(ji)价周期内，国际原油价格整(zheng)体呈现出上涨行情，一方面是中美经贸磋商谈判，宏观风险偏好明显回升，支撑油价低(di)位(wei)反弹；二是中东(dong)地缘冲突发生，导致原油价格宽幅上涨。此外，美(mei)国通(tong)胀相对(dui)温和以(yi)及美国原油库(ku)存下降，也为油价上涨提供助力。整体来看，本计价周期，国际油价均值环比上涨明显。受此(ci)影响，国内参考的原油变化(hua)率持续处(chu)于正值(zhi)水平。据卓创(chuang)资讯测算，截至6月16日(ri)收盘(pan)，国内第10个(ge)工(gong)作(zuo)日参考原油(you)变化率6.01%，预计6月17日24时汽、柴油零售限价每吨(dun)分别上调260、255元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.20元(yuan)、0.22元、0.22元。

2、根據(jù)最(zui)新研報(bào)，Loop Capital分析師(shī)Mark Schappel在與(yǔ)Palantir公司首蓆(xí)財(cái)務(wù)(wu)官David Glazer進(jìn)行投資者會(huì)議(yì)后，對(duì)該(gāi)公司的AI戰(zhàn)畧(lüè)信心增強(qiáng)，將(jiāng)其目標(biāo)價(jià)上調(diào)至華(huá)爾(ěr)街最高的155美元。