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欧盟还提议完全禁止购买俄罗斯天然气，这可能会对美国生产商产生更多需求。目前💋🍎💕🍒，欧盟委员会尚未回应上述消息。不过👠👄，《德国商报》也指出，迄今为止💓🍌🧡🧡😠，美国谈判代表尚未同意将欧盟汽车的进口关税限制在10%。

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摩(mo)根士丹利开始对该(gai)股进行研究并给(gei)予 “增持” 评级，目标价为 46 美元；美国银行(xing)目前则给予(yu) “买入” 评(ping)级，目标价为 42 美元。

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他们(men)表(biao)示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至(zhi)10%。如果美(mei)国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将(jiang)降低对美国汽车的(de)关(guan)税(shui)，并承认部(bu)分美国产品标准，包(bao)括碰撞测试要求。

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1、能源公司将密切关注草案中关于清洁能(neng)源税收抵免政策退(tui)出时间表的具体安排，尤其是对已启动项目的相(xiang)关规定。华尔街也将关(guan)注(zhu)对(dui)法案第899条“报(bao)复税”的调整，该条款引发了外国投资者的担忧。参议员们表(biao)示，他们正寻求减轻该税费的冲击。

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