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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大(da)成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费，但是同样(yang)也会因成本转嫁而对(dui)需求产生挤出效(xiao)应，航司盈利持续恶化(hua)概率高。此外，航空公司(si)购(gou)买、租赁飞机、航油等主要使用外币支(zhi)付，同时2021年开始实行新租(zu)赁准则，外币负债敞(chang)口显(xian)著放大，汇率(lv)贬值会带来巨额汇兑损失，严(yan)重影响航(hang)司(si)当期(qi)利润。

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拉卡拉6月16日晚间公告👗，公司正在筹划境外发行股份（H股）并在港交所上市，以推进国际化发展战略🍍，构建国内国际双循环格局，打造国际资本运作平台，加快数字货币在跨境场景的应用🧅，进一步提升公司国际竞争力🥻。相关细节尚未确定，后续进展情况将及时履行信息披露义务。该事项需提交公司董事会和股东大会审议，并经相关监管机构批准、备案和审核🍄🍏🍏🍏。

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