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深圳機(jī)場(chǎng)公告，2025年5月旅客吞吐(tu)量爲(wèi)553.87萬(wàn)人次，衕(tòng)比增長(zhǎng)(zhang)15.67%；本年纍(léi)計(jì)旅客吞吐量爲2741.11萬人次，衕比增長11.12%。貨(huò)郵(yóu)吞吐量爲16.87萬噸(dūn)，衕比增長9.47%；本年纍計(ji)貨郵吞吐量爲79.54萬噸，衕比增長13.26%。

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6月16日，渤海汽车发布公告(gao)称，公司拟(ni)通过发行股份及(ji)支付现(xian)金(jin)的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束(shu)50%股权(quan)，同(tong)时拟向不超过35名（含）符合条(tiao)件的特定对象(xiang)发行股份募集配套(tao)资金。

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1、上周甲醇价格延续反弹走势😈👅，并在上周五中东局势升温情况下大幅跳涨🍋👄🧄💯，一方面伊朗是全球重要原油输出国🍄💗🥕🥬👘，原油价格上涨将推动聚烯烃等产品价格上涨😈🍊😠🩲，进而对甲醇价格形成正反馈，另一方面，伊朗是我国重要甲醇进口来源国😡，目前有消息涉及660万吨/年产能的甲醇装置停车，进口减量预期增强，支撑沿海地区甲醇价格上涨。其他方面来看💋🧄💌🩱🩰，国内装置产能利用率近期仍处高位且有进一步上升的趋势，需求端相对平稳，夏季升温下游步入消费淡季👚🧅💌，需求增长空间有限，同时随着甲醇价格上涨💞😈🍏，下游抵触情绪或将有所增强。成本方面，近期煤价虽持稳，但甲醇价格价格上涨再度增厚煤制及焦炉气装置利润，逐渐进入煤炭消费旺季🩳🩱👚🩱，短期内煤价难有大跌🍆💛，但南方降水及清洁能源替代也在限制上方空间👛🌽👗。此前空头基于弱需求及装置相对高利润入场，目前该逻辑主线仍在💖🍑，但地缘冲突对能化板块支撑走强，且甲醇直接受到海外供应减少预期增强冲击，建议空头暂时回避🤬，关注中东局势进展及原油走势🥕👄👡👅，待原油上涨动能衰竭再行入场。仅供参考。

2、新城控股发布2025年5月经营简报，公司销售规模下降🥝💛，销售排名有所下降🍅🍏👡🌽，商管经营表现优秀，租金收入保持双位数增长🥝💋👞。公司整体经营稳健，商业出租率维持高位，母公司新城发展重启美元债融资🥕，我们维持盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为10.5、15.0、17.5亿元🍇，EPS分别为0.5、0.7、0.8元，当前股价对应PE分别为29.1🍇💔、20.3、17.4倍💕👙👚，公司出租物业增长势头较好，看好公司业务结构调整后盈利能力回升，维持“买入”评级。