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他们表示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车关税👚🥻🩲🍅，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求。

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国投证券证券指(zhi)出(chu)，AIDC机柜功率(lv)密度由传统IDC的5-15KW逐步提(ti)升至数十KW以上，而传统风冷散(san)热能力上限为25KW/机(ji)柜，而液冷系统拥有(you)更强大的散热能力；配备液冷系统的数据(ju)中心(xin)可显著提(ti)升用电能效、降低总和成(cheng)本。因(yin)此，液(ye)冷系统(tong)在AIDC时代有望逐(zhu)步成为主流。液冷系统主要由一次侧（冷源(yuan)）、二次(ci)侧（机房）两大(da)回路组成。凭借更高的冷(leng)却效(xiao)率，液(ye)冷系(xi)统对(dui)于(yu)机械制冷冷源的依赖程度显著较低(di)，自然冷却成为(wei)液冷系统冷源的主要选择。因此，液冷系(xi)统(tong)渗透率提升的价值增量主要在(zai)于冷板、歧管、CDU等(deng)二次侧组件，传统风冷中冷源占据大(da)部价值(zhi)的价值链或迎(ying)重塑(su)。

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2、五位消息人士周一对路透社表示，古驰母公司开云集团拟聘用雷诺首席执行官卢卡・德梅奥😡，这一举措将使德梅奥从汽车行业转向奢侈品领域💛。以下为其他跨界行业的 CEO 案例及他们的发展历程：