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1、国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费💓，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概率高🌽。此外，航空公司购买、租赁飞机💌🩰🎒👛、航油等主要使用外币支付，同时2021年开始实行新租赁准则，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失🥔🎒🩱🩰，严重影响航司当期利润🎒🍊🍒。

2、这两起判例告诉我们，不能光看作品怎么样，要看作品背后的人水平怎么样。以此类推👘，评价人才应回归以作者为中心，不能以作品代替作者💟，更不能以作品发表代替作者的水平。