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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触(chu)发更高标准的(de)燃油附加(jia)费，但是同(tong)样也会因成本转嫁(jia)而对需求产生挤出效应，航司盈利持(chi)续恶化概率高。此外(wai)，航空公司购买、租(zu)赁飞机、航(hang)油等主要使用外币支付，同时2021年开(kai)始实行新租赁准则，外币负债(zhai)敞口显著放大，汇率贬值会(hui)带来巨(ju)额汇兑损失，严重(zhong)影响航司当期利润。

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此前，彭博社11日报道称，欧盟相信与美国的贸易谈判可能会延续到特朗普设定的7月9日最后期限之后🤬。报道称，知情人士透露🎒👞，欧盟认为在7月9日前仅能达成原则性协议已是最佳情况🥒😡👛，具体细节仍需进一步谈判。预计美国将在未来几天对最新一轮谈判作出回应，并明确下一步行动。

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1、欧洲债券上涨，抹去了早前跌幅，此前报道称， 伊朗正在释放信号，希望缓和与以色列的敌对局势。这导致油价下跌，缓解了投资者对冲突将加剧全球通胀压力的担忧。

2、在巴以问(wen)题上，特朗普既无法令以色列在加沙停(ting)火以(yi)实现其竞选承(cheng)诺，更无法做到“清空加沙”转而由美国在加沙进行房地产开发的梦想，也无法实现由埃及、约旦等(deng)巴以周(zhou)边国家接收全部巴勒(lei)斯坦难民(min)的无理要求。因此，特朗普(pu)的加沙重建计划已变成了彻头彻尾的“烂尾楼”。