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北青报记者看到🎒🧅🍌🍏👢，2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯片、操作系统等核心技术🍎🩳👛，提升产业链自主可控能力💛；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区为整车制造双核心🥔👿💋，房山、昌平等区为零部件配套支撑🍇；到2025年，新能源汽车在京产量超30万辆，自主品牌竞争力显著提升。

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美國(guó)特朗普**正(zheng)在採(cǎi)取措施(shi)，使汽車(chē)(che)製造商更容易部署自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)汽車，從(cóng)而利好特斯拉及其競(jìng)爭對(duì)手(shou)在美國道路上(shang)推齣(chū)無(wú)人駕(jia)駛齣租車(che)（Robotaxi）。6月13日，美國國(guo)傢(jiā)公路(lu)交(jiao)通(tong)安(an)全筦(guǎn)理跼(jú)（NHTSA）在其網(wǎng)(wang)站上宣(xuan)佈(bù)，將(jiāng)“簡(jiǎn)化”無(wu)人駕駛(shi)汽車的(de)安全豁免流程。

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光大证券发布研报称，看好农业机械需(xu)求长期提升，同时拖拉机在“一(yi)带一路”的市占率远低(di)于挖掘机、装载(zai)机(ji)等工程机械(xie)，未来出口增长空间广阔。2025年(nian)1-4月，拖拉机累计出口数量为54980辆，比(bi)去年同期增长6.2%；拖(tuo)拉机累(lei)计出口金额为28.7亿元，比去年同期增长(zhang)29.1%。此外，补贴政(zheng)策从“普惠(hui)”向“扶优”倾斜，拖拉机等通(tong)用设备走(zou)向(xiang)市场化竞争，“国四”标准进一(yi)步提升(sheng)壁垒，龙头(tou)优势显现，行业集中度明显提升。建(jian)议关注一拖股份。

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美银同时将(jiang)目(mu)标价从68美元上调至94美元(yuan)，较(jiao)周四收盘价87.56美元预示约7%上行空间。该股周五早间早间一(yi)度(du)上涨超2%，但年(nian)内累计跌幅仍近20%。

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1、财政委员会主(zhu)席Mike Crapo已花费数周时(shi)间，试图(tu)在党内四个派系之间达成(cheng)妥协：主张(zhang)更大幅度削减支(zhi)出的保(bao)守派、寻求缓和削(xue)减幅度的温和派、推动更(geng)大规模减税(shui)的(de)商(shang)业盟友，以及支持保留(liu)在众议院版本中被取消的清洁能源税收优惠的议员。

2、在芯片行业的一项令人瞩目的成就中，AMD宣布已超越其雄心勃勃的30x25能效目标🍄🥻，加速推进AI和高性能计算系统的绿色倡议。这一始于2020年的大胆目标旨在五年内将能效提升30倍，最终实现了令人瞩目的38倍改进——而且还提前完成了目标。随着行业面临AI工作负载日益增长的需求，AMD的最新成就不仅彰显了公司的技术实力，更体现了其在加速计算领域推动可持续解决方案的承诺🩰。