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资金面上，被动外资转(zhuan)为流入，南向仍保持高额净流入。外资方(fang)面，截(jie)至周(zhou)三 EPFR 口径下外资净流入境外中资股0.3亿美元 （vs 前(qian)一周净流出(chu)4.8亿美元 ） ，其中主动型外(wai)资流出2.3亿美元规模，被动型外资转为(wei)净流入2.6亿美元。南向方面，南向资金净流入155亿(yi)港元（vs前一周(zhou)总计(ji)流入约149亿）。

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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价(jia)的快速(su)上升虽然会触(chu)发更高标准的燃油附加费(fei)，但是同样也会(hui)因成本转嫁而对需求产生挤出(chu)效应(ying)，航司盈利持续(xu)恶化概率高。此外，航空(kong)公司购买、租赁飞机、航油等(deng)主要使用外币支付，同时2021年开始实行新租赁准则，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带(dai)来巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润。

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1、尽管如此，衡量未来6个(ge)月(yue)企业状况(kuang)的前景指数跃升逾23点，创近五年来最大升幅。这份(fen)调查数据收集于6月2日至9日，不久后美中两(liang)国达成缓(huan)和贸易战的临时协议。

2、据报道援引韩国国土部、首尔市**和韩国土地住宅公社未具名消息人士的话称，韩国最早将于7月发布首都圈住房供应计划👛👡🍎，其中包括确保新建3万多套住房。