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该拟议规则的后续情况来看💘🩰🥿，2025年7月8日EPA将就该拟议规则举行线上公开听证会，在2025年10月31日前，2026-2027年生物燃料掺混义务的最终方案将公布落地。提醒投资者持续关注EPA生柴政策相关消息及政策变化。

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成本维度(du)六月份(fen)为煤炭传统(tong)的安全月，上游矿山开工下(xia)滑供给收缩，同时下游电厂日耗已经拐头(tou)向上，迎峰度(du)夏需求增长预期兑现，但煤炭价格维持弱势(shi)，在该(gai)涨的(de)时候没有支楞起来。供需(xu)改善(shan)并没有提振价格(ge)，说明压制价格的力量更强。产业动态角度部分说明产业(ye)链持货意愿很低，倾向于供需(xu)宽松心态，核心因素(su)在于：1、电(dian)力(li)供给(gei)端水电发力，川滇(dian)交界处降水(shui)丰沛。2、气温整体同比(bi)偏低，从距平(ping)气温观察近日来受降雨影响逐(zhu)步下降。供增需减导致(zhi)火电(dian)需求未得以有效增长，且后续随降水增加水电可能进一步扩大其市场空间。

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此外，2024年(nian)商务部(bu)、财政部等7部门关于印发《汽车以(yi)旧换新补贴实施细则》的通知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规(gui)模设备更新和消费品以旧换(huan)新政策的通(tong)知》，随后，北京市在2024年、2025年(nian)连续(xu)发布了相关细则，其中扩大(da)了汽车报(bao)废更新支持范围，对报(bao)废符合条件旧车并购买新能源乘(cheng)用车的，补贴(tie)从1万元提升至(zhi)2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油(you)乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市(shi)还(hai)面(mian)向无车(che)家庭一次性配置(zhi) 11.84万个新能源指标，以家庭(ting)积分(fen)排序分配。号牌释放(fang)后，4S店引来看车热潮，进一步促(cu)进了新能(neng)源(yuan)车市场消费。

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2023年度，ST合纵亏损6.43亿元，同比下降9044.38%。公司2023年年报被审计(ji)机构(gou)出(chu)具了保留意见。审计机构(gou)指出(chu)，公司存在未披露与相关方关联关系，大额预付账款交易实质(zhi)不明，且公司因涉嫌信披违法(fa)违规被证监会立(li)案调查。

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2、纽约商品交易(yi)所7月交割的(de)西得(de)克萨斯中质原油（WTI）合约下跌1.21美元，跌幅为1.66%，收(shou)于每桶71.77美元。上周五该合约上涨近5美元，周涨幅达13%。