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此航线的起(qi)飞点(dian)是三亚目前唯一的通航机场。2001年，三亚天涯直升机场正式投用，现(xian)由南航通航三亚基地运营管理。南航通航三亚基地总经理李严向澎湃新闻介绍，目前在海南的主要业务是海上石油平台运输和应(ying)急救援，而“跨海飞”正是基地不断培(pei)育新场景，拓展低空产业版图的新尝试。

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6月15日(ri)，高盛首(shou)席中国股票策略(lve)师刘劲津发布《中国民营企业回归》系列报告指出，在各种宏观、政策和微观因素驱(qu)动下，中国民营企(qi)业的中期(qi)投资前(qian)景正在(zai)改善，当前十大领先企业(ye)——“中国民(min)企十(shi)杰”能够巩固其在股市上的主导地位，与美国(guo)的“七巨头”股票遥(yao)遥相仿。

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本(ben)次文化廵(xún)展昰(shì)(shi)今年航海日係(xì)列活動(dòng)之一，全程近4000海裏(lǐ)，航期約(yuē)30天，在航時(shí)間(jiān)約12天，以鄭咊(hé)舩(chuán)隊(duì)起(qi)錨(máo)地江(jiang)囌(sū)太倉(cāng)、上海國(guó)際(jì)(ji)航運(yùn)中心、21世紀(jì)海上絲(sī)綢(chóu)之路樞(shū)紐(niǔ)福建泉州、海南自貿(mào)港爲(wèi)關(guān)鍵(jiàn)節(jié)點(diǎn)，設(shè)(she)計(jì)航(hang)線(xiàn)爲(wei)遼(liáo)寧(níng)大連(lián)—江囌太倉—上海—福建泉州—海南(nan)海口—海南洋浦(pu)—海南瓊(qióng)海—海南三亞(yà)。

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