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在峰会召开前，当地媒体报道了日本为缩小对美贸易顺差提出的一系列可(ke)能让步，包括从美国进口(kou)更多大豆以及(ji)在造船方面进行合作(zuo)等。

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上周国际油价受到伊以冲突影响全面飙升，就目前看(kan)来，地缘局势将是短期内影响油价波动的核心因素，但其中利空因素则有美国表示可能会介入伊以冲突(tu)之间来促使(shi)停火达成(cheng)。整体来看，商品属(shu)性之中供给侧的趋宽预朗近期得到了改善，伊以(yi)冲突或导致霍尔木兹海峡的原油出口受阻，市场担忧情绪有所升温；金融属(shu)性方面(mian)，美国经济数据(ju)的公布(bu)导致市场对于后(hou)续降息的预期(qi)再度升温，缓解一定上方压力；政治属性方(fang)面，伊以矛盾的升级导(dao)致市场的风险偏好情绪有所转变，若后续双方冲突再度升(sheng)级，或扩散至周边产能国，那么油价或仍受影响。因此(ci)综合来(lai)看(kan)，在(zai)中东地缘没有出现明显平息的迹象之前，油价整体或维持高位运行，但也需要注意地缘降温(wen)带来的快速回调对油脂板(ban)块(kuai)拉动作用的终结。

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在头(tou)部券商加速推进全球化布局的背景下，部分中小券商也积极响应，如西部证券近期拟设香港子公司。在业内人(ren)士看来，受益于资本市场双向开放和跨境投资渠道扩容，券商加速(su)抢占全(quan)球市场(chang)，国际化(hua)是必(bi)然趋势。作(zuo)为连接境内外资(zi)本市场的桥梁(liang)，中国香港成为券商国际化的重要(yao)枢纽，中小券商(shang)积极入场将为行业发展注(zhu)入新活力。

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1、本次上调落地之后，对于广大消费者来说👄，在下一轮调价周期内🍅🎒🩰🤍，居民驾车出行成本将有所增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例👞🍏🍌，加满一箱92#汽油将多花10元🥥🍍🍑👿。油耗方面🥝🍊🥥🍄👝，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例🌽，到下次调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里💕🥕，百公里油耗在38L的重型卡车为例🥦，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

2、今年正值海(hai)南自(zi)由贸易港封关运作之年，周成(cheng)泉建议(yi)，在封关之后，三亚可以充分发挥自贸港的开放优(you)势，争取落地低空飞行(xing)锦标赛、低空物流挑战赛等(deng)国际赛事，通过打(da)造IP的(de)形式，提升(sheng)三亚在低空经济领域的影响力。