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回顾ESG ETF的发(fa)展历程(cheng)，可以发现其与ESG的发展息(xi)息(xi)相关。ESG理(li)念最早在20世(shi)纪后期兴起，但真正应用(yong)于ETF产品是在21世纪初期。2005年前后，市场上出现了首批(pi)ESG相(xiang)关指数基金和ETF（如道德指数基金等），但当时规模较小，投(tou)资者认可度有限。关键(jian)里程(cheng)碑发生在2006年，联合国正式提出责任投资原则（PRI），提高(gao)了全球投资者对ESG投资的关注。到2010年代中期，全(quan)球头部指数公司如MSCI和FTSE Russell开(kai)始推出(chu)ESG指数，资产(chan)管理公(gong)司开始尝试推出ESG ETF[6]。2015年《巴黎(li)协(xie)定》的签署进一步推动了全(quan)球资本市场对可持续发展的关(guan)注(zhu)，此后的2018~2021年间，全球(qiu)ESG ETF进入快速增长期。截至2021年底，全球股票类ESG ETF总资产达到约3，987亿美元，是2018年底的近7倍，股(gu)票类ESG ETF占全球股票ETF的比例也(ye)从2018年的2.2%攀(pan)升至2021年(nian)的6.9%；同(tong)期(qi)全球债券(quan)类ESG ETF亦快速扩张，截止2021年底总规模(mo)攀升至613亿美元，是三年前的近4倍，占全球债券ETF比重也从2018年的(de)2.5%升至(zhi)4.8%[7]。

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中国东航公告，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同(tong)比上升9.27%；旅(lv)客周转量（按客运人公(gong)里计）同比上升15.43%；客座率(lv)为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货(huo)邮周(zhou)转量（按货(huo)邮载运吨公里计）同比上(shang)升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退(tui)出4架客机，包(bao)括3架A320系(xi)列、1架B737系列客机。截至(zhi)2025年5月末，公司合(he)计运营814架飞机(ji)。

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2、他们表示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部分美国产品标准🥝🍅，包括碰撞测试要求💔💌。