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在北京，汽车产(chan)业已跃升为北京制造业第(di)一大产业。北京奔驰等8家在京生(sheng)产制(zhi)造的整车企业，2024年在京产量114.5万(wan)辆，同比增长13%。数据显示，北京市拥有小米(mi)、理想等新能源(yuan)汽车企业，2024年北京市汽车制造业(ye)实现15%以上增长(zhang)，成(cheng)为全市制造业增(zeng)长的关键带动力量，其(qi)中(zhong)，新能源汽车产量约30万辆，同比增长(zhang)近3倍。

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路透社调(diao)查显示，超过一半的受访者预计日本央行将从2026财(cai)年起放(fang)缓购债缩减步伐。这一预(yu)期反映了市场(chang)对央行政(zheng)策的理解和对未来经济形势的判断。此外，投资者也在密切关注植(zhi)田和夫的发言，以寻找下(xia)次加息的线(xian)索。当前(qian)，全球主要央(yang)行(xing)纷纷进(jin)入货币政策调整周期，日本央行的每一步(bu)都(dou)可能引发市场波澜。分析人士指出，日本央行若明确放缓(huan)量化紧缩的步伐，可(ke)能(neng)被市场解读为对经济前景的谨慎态度，短期内或将缓解债券市场压力(li)。

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具体而言，报告显示的理由包(bao)括：中国是全球(qiu)主要股票市场中市场集中度比(bi)率(lv)最(zui)低的国家，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%，新兴市场(chang)（不包括(kuo)中国）为(wei)30%；近年来，中国的反垄断和并购框架变得(de)更(geng)加透明，对私(si)营经济的监管(guan)压力有所缓解(jie)，这有利于民营(ying)企(qi)业的有机增长和并购增长(zhang)；中国的行业整合程度相对较低，表明现(xian)有(you)行业领导者有可能进一步(bu)增加市场份额(e)和提升盈(ying)利能(neng)力(li)；一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本支出和研发(fa)方面占(zhan)据主导地(di)位，这些都(dou)与未来(lai)的回(hui)报和(he)行业(ye)主导(dao)地位正相关；许多大型民营企业是人(ren)工智能技术的发明者、推动者(zhe)、投资者(zhe)或消费者(zhe)，而人工智能技术(shu)将在未来发挥改(gai)变游戏规则的影响力；通过全球扩张，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强(qiang)；前十大民营企业的市盈率(lv)为13.9倍（低(di)于1.6个标(biao)准差），比整体市场溢价22%，而(er)2021年这一数据为74%，美国“七巨头”为43%；全球资金回流中国以及国内“耐心(xin)”和被动资本(ben)的持续增长，指(zhi)数(shu)权(quan)重股应从中(zhong)不成(cheng)比例(li)地受(shou)益。

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