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2025年6月12日(ri)，万科发布公告称，公司通过集中竞价交易(yi)方(fang)式已完成所有 A 股库存(cun)的出售，出售股份数量为7295.6万股，占公司总股(gu)本的比例为0.61%，出售所得资金总额为4.79亿(yi)元，成交均(jun)价为 6.57 元/股。6月6日，公司(si)发布公告称，第一大股(gu)深铁集拟向公司提(ti)不(bu)超过30亿元借款(kuan)，借款利(li)率为2.34%，此次借款系公司(si)年内第五次获得深铁集团借款。公司(si)5月(yue)及1-5月销(xiao)售规(gui)模有所收缩，销售(shou)单价有所提升。公司积极借(jie)助大宗交易、REITs发行、金融支持(chi)政策等化解经营压力。惟其艰难，方显勇毅，我们期待万科能够安全穿越周期，构(gou)筑房企发展新模式，我们下调2025-2026并新增2027年盈利预测，预计2025-2027年公司归母净利润分别为-73.22、5.57、13.14亿(yi)元（原值-19.92、17.51亿元），EPS分别为-0.61、0.05、0.11元，当前股价(jia)对(dui)应2026-2027年PE估值为140.7、59.7倍；考虑到公司业绩释放存在不确定性(xing)，下调至“中性”评(ping)级。

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1、美國(guó)(guo)大型傢(jiā)電(diàn)製造商惠而浦週(zhou)五股價(jià)走高，美國銀(yín)行將(jiāng)其評(píng)級(jí)從(cóng)“遜(xùn)于大盤(pán)”上調(diào)至“中性”，理由昰(shì)該(gāi)行業(yè)競(jìng)爭壓(yā)力減(jiǎn)輕(qīng)且具備(bèi)關(guān)稅(shuì)抗壓能力。

2、此外，2024年(nian)商务部(bu)、财政部(bu)等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴(tie)实施细则》的通知，2025年(nian)发布《关于2025年加(jia)力扩围实施(shi)大规模设备更新(xin)和消费(fei)品以旧换新政策的通知》，随后，北京市(shi)在2024年、2025年连续发布了相关细则，其中扩(kuo)大了汽车报废更新支持范围，对报废符合条件(jian)旧车并购(gou)买新能源乘用车的，补贴从1万(wan)元(yuan)提升(sheng)至2万元；对报(bao)废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量(liang)燃油乘用(yong)车(che)的，补贴1.5万元。今(jin)年，北京市还面向(xiang)无车家庭一(yi)次性配置 11.84万个新(xin)能源指(zhi)标，以(yi)家庭积分排序分配。号牌释放后(hou)，4S店引来看车热潮，进一步促进了新能源车市场消费。