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传统下游装置产能利用率多数上涨，不过随着气温的升高🥿🥕，下游终端进入消费淡季🧡，需求增长空间有限。同时随着甲醇价格的快速上涨，下游跟涨程度有限，生产企业成本压力加大，采购积极性将受到影响。6月13日当周，冰醋酸装置产能利用率91.6%，环比上涨13.73个百分点，同比上涨4.66个百分点；二甲醚装置产能利用率7.7%👄，环比下降1.82个百分点👢💘，同比下降1.12个百分点🥿💓🥻；甲醛装置产能利用率52.25%🍄🧅🥕💛👢，环比上涨0.69个百分点💋，同比下降7.62个百分点；山东MTBE装置产能利用率59.7%，环比上涨4.98个百分点，同比下降8.17个百分点。

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下游装置方(fang)面，MTO装置运行稳定，行业(ye)开(kai)工维持高位(wei)运行，季节(jie)性数据来看(kan)，MTO装置产能利用率已处同(tong)期高位，需(xu)求稳健，截至6月13日当周(zhou)，MTO装置产能利用率(lv)88.56%，环比上涨2.07个百分点，同比上涨11.67个百分点。聚烯烃(ting)下游需求表现(xian)不佳，但随着(zhe)原油价格的上涨，PP、PE价格均有不同程度(du)反弹，PE主力合(he)约自(zi)低点已反弹近400点，PP主力合(he)约(yue)自低点也已反弹近300点，其(qi)价格的上涨也对甲醇形成情绪支撑，不过从绝对价格看，因甲醇直接受到供给端冲击，涨幅大于聚烯烃(ting)，MTO盘面利润大(da)幅回落。

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1、根据公告，本次交易前，渤海汽车主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的研(yan)发(fa)、制造(zao)及销售。本次交易后，渤海汽车主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽(qi)车电子(zi)产品(pin)、汽(qi)车线束等产品。

2、澳大利亚油气生产商桑托斯公司（Santos，STOSF/SSLZY）收到阿布扎比国家石油公司（ADNOC）牵头财团的非约束性收购要约，对这家澳大利亚油气生产商的估值达到187.2亿美元。